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[期刊论文] 作者：钟元庆,,
来源：现代隧道技术 年份：2019
为研究三台阶法施工对原位扩建隧道结构及邻近既有隧道扰动的影响规律,文章依托福建厦蓉高速公路后祠隧道原位扩建工程,分别对隧道围岩及支护结构应力、松动圈及应力场和邻近...
[期刊论文] 作者：钟元庆,,
来源：路基工程 年份：2017
新建隧道爆破施工不可避免地对既有隧道的通行安全产生影响。依托福建厦蓉高速公路后祠隧道扩建工程,研究新建隧道爆破施工对既有隧道的影响规律。通过现场监测与数值模拟相...
[期刊论文] 作者：钟元庆,,
来源：土工基础 年份：2004
针对后祠隧道原位2扩4软弱围岩段原CRD扩挖方案工序复杂,临时支撑拆除风险高,施工进度缓慢等弊端,提出优化的三台阶法施工方案,并通过数值模拟与现场监测相结合的方法进行分...
[期刊论文] 作者：钟元庆,
来源：中外公路 年份：2002
地对龙门隧道的特殊地质条件、施工中和守工后出现的各种病害现象，对加固整治前后的稳定性进行监测、分析和评价，确保隧道的运营安全。...
[期刊论文] 作者：钟元庆,,
来源：中外公路 年份：2008
金鸡岭隧道是福建省永（安）-武（平）高速公路上的一条双向四车道隧道。隧道下穿G205国道,国道交通量大,水泥路面沉降要求小,隧道埋深浅,跨度大,地下水位高。该文介绍浅埋暗挖法及其......
[期刊论文] 作者：钟元庆,
来源：福建交通科技 年份：2019
以福建厦蓉高速公路改扩建工程K126+310~+430段左侧路基工程为工程背景,介绍泡沫轻质土和微型桩方案在高速公路高填陡坡路基拼宽中的应用,并采用简化Bishop法对拼宽后的路基...
[期刊论文] 作者：钟元庆,
来源：福建交通科技 年份：2016
本文以厦蓉高速公路漳龙段主线2号桥为工程背景,介绍了液压同步顶升系统的组成及工作原理,阐述了液压同步顶升的技术控制要点及其在简支连续梁桥改造工程中的技术应用。实例...
[期刊论文] 作者：钟元庆,
来源：公路交通技术 年份：2004
通过对漳龙高速公路龙岩段施工造成的水土流失及防治情况进行调查分析,阐述在山区建设高速公路主要的水土流失问题和保持措施....
[期刊论文] 作者：钟元庆,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2019
为了更好地对山区高速改扩建过程中的高边坡工程进行安全风险控制,提出一种基于SPA-FAHP法的高边坡施工安全评估方法。首先针对改扩建山区高速高边坡的工程特点,建立多层评估...
[期刊论文] 作者：钟元庆,,
来源：华东公路 年份：2005
介绍漳龙高速公路高路堤边坡稳定性监测测斜管的埋设计术、观测注意事项及测试结果分析,为高路堤边坡稳定性评判提供依据,以便及时采取补救措施,确保高速公路施工和运营安全...
[期刊论文] 作者：刘嘉欣,钟元庆,丘礼球,张文韬,
来源：长江工程职业技术学院学报 年份：2020
针对对称布置的连续刚构桥跨中施工预拱度的线形拟合问题,提出假设:仅考虑桥梁半跨挠度来进行拟合,再通过对称得到另外半跨的挠度,可以减少曲线参数使计算简便。通过理论分析...
[期刊论文] 作者：刘泉声,孙兴山,苏兴矩,钟元庆,,
来源：武汉大学学报(工学版) 年份：2016
隧道改(扩)建包括增加新隧道和原位扩建隧道,施工工序复杂,对围岩结构的扰动较大,不同的施工方案对岩体的稳定性有着重要的影响.结合后祠隧道扩建工程实际,建立大跨度扩建隧...
[会议论文] 作者：刘代文, 钟元庆, 曾俊铖, 丘仁科,,
来源： 年份：2004
以福建省高速公路高边坡工程近二十多年的监测实践经验为基础,总结其高边坡监测的工程特点和监测目的,提出了符合其自身特点的监测项目、技术要求和成果编制内容等具体的规程...
[期刊论文] 作者：陈礼彪,王开洋,余相贵,苏兴矩,钟元庆,
来源：公路 年份：2004
应用PIARC刹车毂温升模型,研究了高速公路长纵下坡路段按设置缓坡和单一坡度展线两种方式下,货车到达坡底时刹车毂的温度、刹车毂温度达到200℃和260℃时离坡顶的距离3项刹车...
[期刊论文] 作者：陈礼彪,邬晓光,苏兴矩,卢兴利,钟元庆,
来源：工程管理学报 年份：2020
合理的交通组织方案能够有效缓解高速公路因改扩建施工造成的交通影响,山区高速公路因受地形地势的制约,改扩建交通组织方案较平原区设计困难,研究山区高速公路改扩建交通组...
[期刊论文] 作者：张晓波,刘泉声,田永超,苏兴矩,钟元庆,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
新（扩）建隧道爆破施工不可避免地对既有隧道的通行安全产生影响。依托福建漳龙高速公路后祠隧道扩建工程,对隧道改扩建工程爆破施工的振动监测以及控制技术进行研究。通过现场......
[期刊论文] 作者：苏兴矩，陈礼彪，卢兴利，钟元庆，刘巍，SuXingju，ChenLibiao，LuXingli，ZhongYuangqing，LiuWei,
来源：地下空间与工程学报 年份：2020
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