搜索筛选:
搜索耗时1.2138秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 17 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:钟邦旺, 来源:铁道知识 年份:2005
按照中国政府与德国政府关于铁路项目的合作协定,铁道部组团于2004年3月12日一3月26日赴德进行了研修学习,主要是学习欧洲铁路,尤其是德国铁路的发展情况....
[期刊论文] 作者:钟邦旺, 来源:铁道通信信号 年份:2014
通过对电务系统面临的形势与挑战的分析,前瞻性地提出了电务调度指挥中心建设总体思路、基本框架、实现路径和终极目标,描绘了智能化指挥中心的发展前景,并对电务调度指挥中...
[期刊论文] 作者:钟邦旺, 来源:铁道通信信号 年份:2005
按照中国政府与德国政府间关于铁路项目的合作协定,铁道部2004年3月12日~3月26日组团赴德进行研修学习.主要是学习欧洲铁路,尤其是德国铁路的发展情况.通过考察以及对中、欧铁...
[期刊论文] 作者:严建森,钟邦旺, 来源:铁道通信信号 年份:1998
不对称脉冲轨道电路发码器的防护办法严建森*钟邦旺*杨光虎**发码器电路图京广线郑州—武汉电化区段站内普遍采用不对称脉冲轨道电路,该制式具有瞬时功率大、分路灵敏度高和抗干扰......
[期刊论文] 作者:钟邦旺,沈洪波,杨光虎, 来源:铁道通信信号 年份:2004
从铁路跨越式发展的战略出发,论述了电务维修体制改革的基本构想,对实现这一构想所形成的"大维修"架构及其后援支持体系提出了具体的见解....
[期刊论文] 作者:钟邦旺,沈洪波,付海燕,, 来源:铁道通信信号 年份:2011
武广高铁是世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路,全长1071 km,最高运营速度350 km/h,运营调度集中在武汉局调度所,以CTC实行跨局调度指挥,全线9个RBC集中安装在...
[期刊论文] 作者:钟邦旺,付海燕,代小虎,, 来源:铁道通信信号 年份:2013
在高铁的发展实践中,我们经常受一些难题困扰。针对高铁电务设备应用、维护及管理中遇到的十个问题作一些前瞻性思考。...
[期刊论文] 作者:沈洪波,吴方平,钟邦旺,, 来源:铁道通信信号 年份:2008
根据全路生产力布局调整的统一部署,武汉铁路局积极探索电务维修体制改革,取得了预期效果。对电务维修改革的难点进行前瞻性预想与探讨。...
[期刊论文] 作者:钟邦旺,吴方平,付海燕,, 来源:铁道通信信号 年份:2008
结合国外铁路及国内其他行业的发展历程,就中国铁路信号未来的发展方向进行了探讨,并提出了10个必须要解决的问题。Based on the development history of foreign railways...
[期刊论文] 作者:吴方平,沈洪波,钟邦旺,, 来源:铁道通信信号 年份:2006
回顾了近10年来电务违章的部分案例,剖析了电务违章的成因和特点,提出了控制电务违章行为的对策。In the last 10 years, the author reviewed some cases of the violatio...
[期刊论文] 作者:付海燕,吴方平,钟邦旺, 来源:铁道通信信号 年份:2009
以回首中国铁路发展历程为主线,纵论了世界铁路的发展趋势,展望了武汉铁路未来前景,阐述了铁路在社会立体交通体系中不可替代的重要地位。...
[期刊论文] 作者:钟邦旺,吴方平,付海燕,, 来源:铁道通信信号 年份:2012
通过对既有维护模式的现状分析,引出推进信号专业化维修的必要性。系统介绍了武汉铁路局拓展专业修改革的举措,并阐述了推行信号专业修以来取得的效果和体会。...
[期刊论文] 作者:付海燕,吴方平,钟邦旺,, 来源:铁道通信信号 年份:2009
以回首中国铁路发展历程为主线,纵论了世界铁路的发展趋势,展望了武汉铁路未来前景,阐述了铁路在社会立体交通体系中不可替代的重要地位。Looking back on the development...
[期刊论文] 作者:严建森,钟邦旺,杨光虎, 来源:铁道通信信号 年份:1998
不对称脉冲轨道电路发码器的防护办法严建森*钟邦旺*杨光虎**发码器电路图京广线郑州—武汉电化区段站内普遍采用不对称脉冲轨道电路,该制式具有瞬时功率大、分路灵敏度高和抗干扰......
[会议论文] 作者:钟邦旺,付海燕,董加良, 来源:中国铁道学会自动化委员会高速铁路通信信号维护技术交流会 年份:2014
随着汉宜、武石高铁的建成运营,武汉局管内高铁里程已达1380公里。ATP涵盖了全部类型,武汉GSM一核心机房作为全路两大核心节点之一,己开始承担全路共网业务。几年来,我局电务系统......
[会议论文] 作者:钟邦旺,沈洪波,鲁恩斌, 来源:2012列车运行控制系统技术交流会 年份:2012
B7制动对动车组运行影响较大,有很大的不确定性.从B7制动的统计入手,现场调查分析地面设备和车载设备状况,明确了B7制动产生的原因,提出了多种可供选择的改进方案,为动车组AT...
[期刊论文] 作者:吴方平, 钟邦旺, 袁惠平,, 来源:铁道通信信号 年份:2005
介绍了微机监测体系的现状,提出了室外设备的动态监测和数据智能化分析处理功能比较欠缺的问题,并展望了该系统的发展趋势....
相关搜索: