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[期刊论文] 作者：陈明国, 李军, 钱世勇, 王秋红,,
来源：技术与市场 年份：2013
介绍了新型直线电机驱动式地铁受电弓的技术参数、结构、工作原理及设计特点。该新型地铁受电弓采用升弓弹簧装置升弓,直线电机驱动克服升弓弹簧力矩实现降弓,采用蓄电池供电...
[期刊论文] 作者：钱世勇,陈珍宝,陈明国,李军,,
来源：科协论坛(下半月) 年份：2012
对于即将开通地铁线路,需通过弓网动态试验,对受电弓与接触网之间的动态性能进行评估。以成都地铁一号线为例对弓网试验的背景、方案及设备安装进行了阐述,并对测试结果进行...
[期刊论文] 作者：钱世勇,王金生,程栋梁,丁慈,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2017
文章对地铁车辆受电弓焊接弓角连接件与弯管过渡不平滑而导致弓角碰撞网线的问题进行原因分析,并提出处理措施,从而保证地铁车辆受电弓的使用可靠性。...
[期刊论文] 作者：陈明国,许晓勤,李军,钱世勇,曹秀峰,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2009
在建立城市轨道交通车辆单臂受电弓结构数学模型的基础上,以受电弓工作高度范围、落弓高度和保证静态接触压力恒定为约束条件,以受电弓工作高度范围内弓头轨迹、所需升弓转矩...
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