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[学位论文] 作者：钱思冲,
来源：武汉理工大学 年份：2014
噪声源识别是内燃机振动噪声控制的前提，目前内燃机噪声源识别研究的难点是燃烧噪声与活塞敲击噪声的分离，当活塞运动到上止点附近时，燃烧噪声和活塞敲击噪声在时域上和频域上均......
[学位论文] 作者：钱思冲,
来源：武汉理工大学 年份：2010
网格计算自从第一次被用到科学和商业领域到现在已经取得了长足的进步。相信网格计算的下一个阶段是将网格服务提供给资源受限的设备,例如手持设备、PDA、智能手机、传感器等...
[期刊论文] 作者：石磊,向阳,钱思冲,肖小勇,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2012
研究了齿轮箱齿面缺损和齿轮偏心等典型故障的时域、频域和时频域特征,以此为依据提取了故障特征向量,应用RBF神经网络进行了齿轮箱故障识别,识别试验表明文中所研究的方法能...
[期刊论文] 作者：姚家驰, 向阳, 钱思冲, 张冠军,,
来源：中国机械工程 年份：2018
针对缸盖振动信号中燃烧信号和活塞敲击信号在时频域混叠严重难以分离的问题,用基于VMD和Robust ICA的方法分离各独立源信号.通过试验测量内燃机单通道缸盖振动信号,首先对测...
[期刊论文] 作者：钱思冲,向阳,肖小勇,王校青,,
来源：内燃机工程 年份：2013
借助听觉模型已有的研究成果，提出了基于Gammatone滤波器组听觉模型对内燃机缸盖振动信号进行时频分析的新方法。根据柴油机本身的配气定时划分时频区域，提取能量百分比特征值，......
[期刊论文] 作者：肖小勇,向阳,钱思冲,李瑞,周强,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2014
为了探究多缸机瞬时转速多谐次相位实用诊断方法，以内燃机扭振理论为基础，建立了瞬时转速的谐次诊断模型，从理论上分析了故障态下瞬时转速谐次幅值和相位的变化规律，并结合4120SG......
[期刊论文] 作者：钱思冲,向阳,李胜杨,李恒,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对欠定混合语音信号模型,提出一种基于独立分量分析和二值掩膜相结合的语音分离新算法.首先,由并列放置的两个全指向性麦克风采集混合声音信号,通过一阶差分麦克风阵列技术...
[期刊论文] 作者：李胜杨, 向阳, 钱思冲, 王帅, 姚家驰,,
来源：机械工程学报 年份：2017
将基于延时差和强度差的双耳听觉空间定位理论用于柴油机辐射噪声的分离,探索双通道噪声信号分离的可行性。另外,由于柴油机辐射噪声中不可避免的时频域混叠及同一位置辐射的...
[期刊论文] 作者：王校青,向阳,石磊,钱思冲,郭志勇,
来源：应用声学 年份：2014
在噪声控制领域,声辐射阻是一个重要的声学变量,在产品的设计阶段,可以通过改变结构表面形状来改变结构的声辐射阻抗,从而达到降噪的目的。本文基于集中参数模型,设计了测量...
[期刊论文] 作者：钱思冲,向阳,李恒,李胜杨,施雨骁,李瑞,,
来源：内燃机学报 年份：2015
为识别在时频域均混叠严重的内燃机燃烧噪声与活塞敲击噪声，提出并实现了基于计算听觉场景分析的内燃机噪声源分离算法．首先，对内燃机进行铅覆盖，只裸露待测部分，通过相关性分析寻......
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