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[学位论文] 作者：钱澄浩,,
来源：西南交通大学 年份：2013
目前我国的客运专线及城际铁路大多数均按全并联AT供电方式进行设计,符合高速铁路高速重载化运行的发展趋势。全并联AT牵引网是高速铁路牵引供电系统的重要组成部分,为电力机...
[期刊论文] 作者：钱澄浩, 张静,,
来源：四川电力技术 年份：2017
建设智慧型电厂逐渐成为了新时代的追求目标和发展趋势,但目前仍处于探索研究阶段。基于当前智慧电厂的发展现状,对智慧电厂智能感知、智能控制、智慧管控3层架构进行了规划...
[期刊论文] 作者：钱澄浩,何正友,高朝晖,王斌,
来源：电力自动化设备 年份：2014
将供电臂划分为3个自耦变压器（AT）区段,建立了全并联AT供电系统的仿真模型,从而得到不同故障下的电流分布,再利用得到的电流计算相应故障下的磁感应强度.计算结果表明：故障点两......
[期刊论文] 作者：胡海涛,何正友,钱澄浩,张民,,
来源：电网技术 年份：2012
为防止牵引网谐波谐振引起的系统过电压，达到及时预防和抑制的目的，针对中国高速铁路全并联白耦变压器（auto．transformer，AT）供电方式，采用模态分析方法对系统的节点导纳矩阵进行分......
[期刊论文] 作者：钱澄浩,李昆仑,王忠,郑强,谢立国,
来源：电力勘测设计 年份：2021
随着重型燃气轮机技术的不断发展,9H燃机在我国华电增城项目中首次实施应用,针对该机型的燃气—蒸汽联合循环机组控制网络的设计,国内目前无任何可借鉴和参考的资料。结合增...
[期刊论文] 作者：吴双,何正友,钱澄浩,臧天磊,
来源：电网技术 年份：2004
指出在高速铁路牵引供电系统故障诊断中应计及所获取的保护和开关动作信息的不确信性和模糊性,基于此,将模糊Petri网(fuzzy Petri net,FPN)应用于牵引供电系统的故障诊断.考...
[期刊论文] 作者：钱澄浩,何正友,胡海涛,吴双,林圣,
来源：电力系统保护与控制 年份：2012
针对牵引供电系统接触线上无法安装可监测故障信息的接触式互感器的问题，以及在全并联AT供电方式下牵引网故障定位存在测距不准的难题，提出了一种牵引网故障定位的新方法。该方......
[期刊论文] 作者：钱澄浩,王忠,李贵东,李昆仑,郑强,刘自愿,谢立国,赵忠玲,
来源：电力勘测设计 年份：2021
增城项目为国内首台9H燃机示范工程,针对本工程提出的数字化智能电厂建设目标,西门子提供了故障早期趋势预警和热力性能分析优化两个智能化模块以满足电厂的智能运行监控。基...
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