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[期刊论文] 作者：钱王苹,,
来源：工程与建设 年份：2014
文章介绍了顶推施工法特点、设计思路以及实际依托工程的设计构造特点，通过空间有限元建模分析计算，阐明了整体顶推施工法预应力混凝土连续梁在施工过程与成桥状态下的受力机理......
[期刊论文] 作者：钱王苹,,
来源：安徽地质 年份：2014
公路隧道洞口段地质水文条件复杂,洞预埋深浅,围岩自承能力差,在施工中容易出现滑坡、塌方和大变形等情况。本文通过实际的工程设计和施工实践,提出了公路隧道洞口段设计需要...
[期刊论文] 作者：钱王苹,,
来源：华东公路 年份：2011
沥青混凝土路面应用越来越广泛,针对安徽合安高速公路所属地区特点及目前部分高速公路沥青混凝土路面修建及通车后出现的早期破坏的现象,提出沥青混凝土配合比设计由传统的悬...
[学位论文] 作者：钱王苹,
来源：西南交通大学 年份：2020
随着高速铁路隧道的快速建设，各种隧道病害不断地出现在运营隧道中，隧道运营服务周期已经逐步进入维修与养护的阶段，尤其是在我国西部山区，高隧线比的高速铁路线路也将越来越多，隧道工程的维护量也将呈现爆炸式增长。本文以高铁隧道结构内部病害快速检测、维修及养护......
[期刊论文] 作者：谭鹏,吴正恺,钱王苹,
来源：山西建筑 年份：2014
介绍了TGP206超前地质预报系统的原理和使用方法，同时，结合庙子梁隧道斜井施工实例，阐述了TGP206在隧道地质超前预报中的实用性和有效性，根据现场反馈的地质资料，证明了TGP206超前......
[期刊论文] 作者：李国军,钱王苹,杜胜,李建成,,
来源：工程与建设 年份：2015
文章以东莞某地铁十字交叉换乘站深基坑工程为研究对象,详细介绍复杂条件下深大基坑开挖、支护等关键技术,结合国内外研究成果,通过对基坑路面沉降和围护结构侧向c位移监测数...
[期刊论文] 作者：刘荣华,钱王苹,李国军,李建成,
来源：工程与建设 年份：2014
文章以在建的东莞市城市快速轨道交通R2线鸿福路站为工程背景,对该基坑施工方案进行研究,探讨了繁华市区复杂地质条件下深大基坑施工方法,研究成果不仅有效指导该工程的设计...
[期刊论文] 作者：钱王苹,漆泰岳,乐弋舟,赵云建,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
基于不同风险因素对高速铁路的安全评价影响程度不同,而实际工程项目往往按照工程经验来实施,具有一定的不确定性与不可靠性,因此,需要对安全评价的各个因素关联度进行分析与...
[期刊论文] 作者：赵云建,漆泰岳,钱王苹,陈桂龙,
来源：路基工程 年份：2018
基于实际工程中出现的MJS水平旋喷桩施工过程中出现的地表沉降过大的现象,运用FLAC3D软件,分析水平旋喷桩在不同注浆置换率条件下加固地层所产生的地表沉降值,探求在水平旋喷...
[期刊论文] 作者：李宗洋,漆泰岳,覃少杰,钱王苹,
来源：现代隧道技术 年份：2022
高速铁路运营隧道中与地下水有关的病害占比越来越高,亟需快速而精准的病害检测技术.利用车载瞬变电磁法检测运营隧道衬砌背后5～10 m内的含水异常体是一项全新的技术实践.鉴于隧道中含水异常体的特殊性,文章首先采用数值模拟方法对不同类型的含水异常体进行电磁......
[期刊论文] 作者：梁孝,漆泰岳,陈鹏涛,晋智毅,钱王苹,
来源：铁道建筑 年份：2020
盾构隧道下穿河流的风险控制是地铁工程建设的重难点,而风险评价是保证隧道施工安全的重要环节。以杭州地铁5号线盾构施工工程为背景,通过数值模拟为风险评价提供数据样本。...
[期刊论文] 作者：张劲,漆泰岳,黄晓东,梁孝,钱王苹,
来源：路基工程 年份：2020
同步注浆主要功能是控制地层变形和地表沉降,同时有效地防止管片在推进过程中发生过大的偏转,避免管片接头受力过大而发生破损。以现场实际工程为背景,通过建立地层-注浆层-...
[期刊论文] 作者：陈桂龙,漆泰岳,黄晓东,梁孝,钱王苹,
来源：路基工程 年份：2020
以杭州地铁5号线通火区间段双隧道工程为例,基于城市隧道工程中爆破开挖对地表建筑物振速响应问题,对下穿地表建筑物隧道爆破施工控制技术进行了研究。采用FLAC3D数值模拟方...
[期刊论文] 作者：张碧文,钱王苹,漆泰岳,项子儒,王轶,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
城市地铁下穿高铁路基是一个复杂且系统的工程,其下穿施工对高铁路基沉降的影响往往是该类工程的关键点,需要确保下穿地铁的安全施工与上行列车的正常运营.本文利用GM(1,1)算...
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