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[学位论文] 作者：闫小顺,,
来源：上海交通大学 年份：2015
疲劳是海洋结构物主要的破坏模式之一。因此,疲劳强度校核是船舶结构设计的重要内容。传统的疲劳分析方法基于S-N曲线和线性累积损伤理论,是目前各大船级社和工程上运用的主...
[期刊论文] 作者：闫小顺, 黄小平,,
来源：上海交通大学学报 年份：2015
结合考虑应力比的改进Paris公式,推导焊接结构疲劳极限状态方程.采用数值积分方法求解疲劳裂纹扩展寿命,结合Monte Carlo模拟方法给出了船舶结构疲劳寿命可靠性预报的流程,并...
[期刊论文] 作者：张宇, 黄小平, 闫小顺,,
来源：舰船科学技术 年份：2015
传动轴往往承受弯扭组合载荷的作用,准确计算弯扭组合载荷下轴上半椭圆表面裂纹的应力强度因子对于传动轴的疲劳寿命预报来说十分重要。本文讨论了扭转载荷下裂纹前缘各点的...
[期刊论文] 作者：张宇, 黄小平, 闫小顺,,
来源：舰船科学技术 年份：2016
对于潜艇外壳等外压容器来说,满足稳定性要求至关重要。本文利用Matlab编写改进粒子群算法优化程序,利用Ansys的Apdl语言完成了环肋圆柱壳的参数化建模,以圆柱壳厚度、肋骨尺...
[期刊论文] 作者：闫小顺, 黄小平, 崔维成,,
来源：船舶力学 年份：2016
海洋结构物疲劳寿命的准确预报对海洋结构安全具有重要意义。基于裂纹扩展的寿命预报相比于常规的基于累积损伤理论的寿命预报方法,能够考虑载荷次序、初始缺陷等重要因素的...
[期刊论文] 作者：闫小顺, 黄小平, 周心桃,,
来源：舰船科学技术 年份：2016
船舶服役期间工程技术人员需要对已检测到裂纹的构件进行剩余疲劳寿命可靠性评估,以便做出维修决策。鉴于基于S-N曲线和累计损伤理论的常规疲劳寿命预报方法对于损伤难以明确...
[期刊论文] 作者：闫小顺,周心桃,黄小平,
来源：中国舰船研究 年份：2016
深潜器的上浮和下沉会使得耐压壳体舱口球柱连接位置存在随时间变化的交变应力，这有可能引起疲劳破坏，运用裂纹扩展理论进行疲劳预报时需要解决舱口球柱连接位置的应力强度因子......
[期刊论文] 作者：闫小顺,黄小平,崔维成,
来源：船舶力学 年份：2016
海洋结构物疲劳寿命的准确预报对海洋结构安全具有重要意义。基于裂纹扩展的寿命预报相比于常规的基于累积损伤理论的寿命预报方法,能够考虑载荷次序、初始缺陷等重要因素的...
[期刊论文] 作者：闫小顺, 黄小平, 梁园华, 李洛东,,
来源：上海交通大学学报 年份：2016
提出一种考虑波浪外载荷影响的应力强度因子计算方法,并通过与权威经验公式进行对比以验证其有效性;在不同的浪向、频率下对某半潜平台立柱与撑杆连接处肘板焊趾表面裂纹应力...
[期刊论文] 作者：闫小顺,汤刚,骆伟,梅国辉,
来源：船海工程 年份：2021
采用有限元数值计算方法对嵌入式带缆桩典型甲板加强结构尺寸进行计算分析,对比不同连接型式、不同过渡距离等设计方案,计算结果表明,带缆桩加强T型材的腹板高度、面板规格对...
[期刊论文] 作者：闫小顺,董威,胡要武,乐京霞,
来源：舰船科学技术 年份：2019
槽道型船具有良好的快速性、耐波性和稳性,而采用铝合金建造的船舶具有结构重量轻、耐腐蚀等优点,因此槽道型铝合金船备受关注。本文以某含大开口的槽道型铝合金船为研究对象...
[期刊论文] 作者：闫小顺,刘飞,汤刚,梅国辉,骆伟,
来源：中国舰船研究 年份：2020
[目的]给出一种快速准确地估算含上层建筑船型总纵弯曲应力的方法。[方法]在前人研究的基础上,以某典型一体化上层建筑船型为对象,采用有限元数值仿真计算方法,对多种不同上...
[期刊论文] 作者：邓贤辉, 梅国辉, 骆伟, 闫小顺, 吴卫国,,
来源：舰船科学技术 年份：2018
本文设计了舷侧不连续的双层板架结构模型,开展了该结构轴向受压稳定性试验,并采用非线性有限元软件Abaqus对其屈曲失效过程进行了数值仿真计算,分析了结构屈曲失效的诱因及...
[期刊论文] 作者：邓贤辉, 闫小顺, 骆伟, 梅国辉, 吴卫国,,
来源：舰船科学技术 年份：2018
为研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题,本文设计了含大开口结构的甲板板架模型,开展了其轴向受压稳定性实验,并采用非线性有限元软件Abaqus对该模型的屈曲破坏过程进行...
[期刊论文] 作者：梁园华,杨清峡,闫小顺,杨蕖,李洛东,,
来源：海洋工程 年份：2015
通过结合常规谱疲劳分析方法和裂纹扩展分析方法，给出了一种工程实用的评价老龄平台节点裂纹扩展寿命的方法。并以某一平台为例进行了验证计算。首先。基于谱疲劳分析得到各个......
[期刊论文] 作者：邢维升,贺双元,闫小顺,骆伟,梅国辉,吴卫国,
来源：舰船科学技术 年份：2018
本文开展了含大开口结构的双层板架模型轴向受压稳定性实验,采用非线性有限元软件ABAQUS,建立了甲板大开口双层板架模型,开展了该模型在轴向压缩载荷作用下的屈曲失效过程的...
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