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[会议论文] 作者：闫穆涵,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
The aim of this research was to develop a practical method for estimating the dynamic elastic modulus and accumulated plastic strain of a railway s base course materials subjected to increasing long-...
[学位论文] 作者：闫穆涵,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2023
目前,中国高速铁路建设已取得举世瞩目的成就,然而近年来随着我国铁路“走出去”和“一带一路”战略的实施,冻土问题愈加凸显。铁力至伊春客运专线为国内拟建的首条穿越岛状多年冻土区的高速铁路,线路位于小兴安岭南坡,为连续多年冻土退化为季节性冻土的中间地......
[期刊论文] 作者：郭帅杰, 宋绪国, 张海洋, 闫穆涵,
来源：铁道标准设计 年份：2020
为系统研究卸荷挡墙卸荷机理及工程设计方法，确定影响卸荷挡墙结构承载和稳定性的关键影响因素，采用结构力学分析和土压力理论，建立卸荷挡墙结构承载分析模型，开展卸荷板荷载传递系数m、卸荷板位置及长度等因素对卸荷挡墙结构承载和稳定性的影响规律研究，提出结构设......
[期刊论文] 作者：朱彦博,凌贤长,闫穆涵,蔡德钩,唐亮,石志强,闫宏业,
来源：铁道建筑 年份：2020
依托哈尔滨—大连高速铁路典型断面建立桩网结构路基有限元模型,分析路基高度和桩间距对列车荷载作用下路基竖向动应力传递的影响。研究结果表明:竖向动应力沿路堤深度逐渐减...
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