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[期刊论文] 作者：闫连勇,,
来源：铁道运输与经济 年份：2015
在阐述动车组非正常运用组织处理现状的基础上,针对动车组非正常运用组织处理存在的技术要素与调度要素分离、技术要素有待加强、信息流转衔接不畅、整体统筹决策有待提高等...
[期刊论文] 作者：闫连勇,,
来源：中国铁路 年份：2015
通过对动车调度进行安全风险源、安全风险点的识别,主动、及时找出可能发生的各种伤害、事故的根源和状态;通过安全风险评价,对发生安全风险的可能性及其后果的严重程度进行...
[期刊论文] 作者：闫连勇,李金梁,,
来源：中国铁路 年份：2015
随着动车组高级修数量的逐渐增加，根据动车组高级修回送组织办理的现状，通过分析影响组织办理动车组高级修回送工作的因素，提出有针对性的组织办理模式，最终及时合理配置回送资源......
[期刊论文] 作者：闫连勇,李金梁,,
来源：机车电传动 年份：2010
通过总结在运用检修过程中出现的主断路器(DJ)问题,分析了CRH5型动车组DJ在主电路中的位置、作用和DJ的主要结构及基本工作原理。从电路入手,对QEL柜内可能造成DJ不闭合的继...
[期刊论文] 作者：高飞,闫连勇,龚向东,,
来源：铁道运输与经济 年份：2012
维修指挥体系是动车组维修工作的重要组成部分，是及时、有序开展动车组维修工作、提高工作效率的重要保障。在概述动车组维修原则及特点、分析动车检修基地调度作业的基础上，提......
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