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[期刊论文] 作者：闹加才让,,
来源：铁道标准设计 年份：
铁路机务段设计具有涉及专业多、专业接口复杂的特点,传统二维设计容易出现管线碰撞及设计缺陷。为提高设计质量,以迁建西安机务段项目为依托,对BIM技术在大型铁路工程中的应...
[期刊论文] 作者：闹加才让,,
来源：山东工业技术 年份：2017
为考察某型动车组C型支架强度是否满足使用要求，首先对其各工况下受力情况进行了分析，考虑了橡胶弹簧的影响。然后采用Hypermesh软件建立了C型支架的有限元模型，使用有限元软件A......
[期刊论文] 作者：闹加才让,
来源：信息与电脑 年份：2021
轨道交通车辆基地具有设计专业繁多、构件数量庞大、种类繁杂的特点。目前,市面上常见的构件库已难以满足铁路各专业的BIM设计需求。为此,笔者所在单位基于Revit平台研究了铁...
[学位论文] 作者：闹加才让,
来源：兰州交通大学 年份：2015
齿轮传动装置是轨道列车动力传动的关键设备,同时也是动车组传动系统中的重要环节,对可靠性要求高,设计制造的难度大,与行车安全有着直接关系。本文以某厂研制的某型动车组齿...
[期刊论文] 作者：闹加才让,程中国,宗超,巴文博,
来源：都市快轨交通 年份：2021
地铁车辆基地设计具有工程体量庞大、专业众多、接口复杂的特点,采用传统设计手段容易出现设计缺陷及碰撞问题.为提高设计质量,以抓马山车辆基地工程为依托,对BIM技术在地铁车辆基地工程中的应用进行探索.运用Autodesk公司软件及自主开发的多种BIM设计工具等软......
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