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[期刊论文] 作者：李鸣,阎永举,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2016
突风会引起飞机过载和飞行状态的改变,威胁飞机飞行安全。在飞机六自由度运动学方程的基础上,根据下滑飞行中驾驶员操纵行为的特点建立了飞机驾驶员的数学模型,并考虑突风的...
[期刊论文] 作者：张勇, 阎永举, 苏析超,,
来源：飞行力学 年份：2004
柔性机翼在气动载荷作用下常常会产生较大的变形,颤振特性会随之发生变化,针对此问题线性理论常常难以进行合理的预测。以几何精确本征梁模型建立了机翼的运动方程,耦合ONERA...
[期刊论文] 作者：韩维, 阎永举, 刘超,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2008
针对目前起飞计算考虑简单的问题,建立飞机起落架的简化模型,并在此基础上对飞机的静平衡状态进行受力分析,提出了静平衡状态飞机的数值仿真模型。最后以实例进行计算,结果表...
[期刊论文] 作者：韩维,陈志刚,张勇,阎永举,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2017
飞翼布局无人机具有独特的气动特性,研究飞翼布局无人机着舰飞行动力学特性对设计无人机着舰控制律具有重要意义。针对飞翼布局无人机着舰下滑飞行过程,建立六自由度飞行动力...
[期刊论文] 作者：张勇，阎永举，苏析超，ZHANGYong，YANYong-j,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：刘湘一,阎永举,文柏衡,王允良,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2016
高空长航时无人机的机翼展弦比大、柔性较强,飞行过程中极易受到阵风的影响。文章以几何精确本征理论建立结构模型,耦合Pitt-Peters动力入流理论建立柔性机翼非线性气弹模型,...
[期刊论文] 作者：阎永举,李道春,向锦武,刘凯,,
来源：航空学报 年份：2014
研究了航空拖曳式诱饵释放过程中的动态特性。根据诱饵的运动状态,将释放过程划分为自由状态、放索状态和拖曳状态。利用Kane方程建立了拖曳式诱饵释放的多体系统动力学模型,...
[会议论文] 作者：阎永举,韩维,侯志强,贾忠湖,
来源：中国航空学会第22届飞行力学与飞行试验学术交流会暨中国人民解放军总装备部第7届飞行力学学术交流会 年份：2006
飞机在航母上进行滑跃起飞过程中极易受到甲板纵摇的影响,而改变飞机的离舰参数.并且当航母在海浪作用下摇荡到一定程度时,就会影响飞机的正常安全起飞.本文从海浪特性出发,...
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