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[期刊论文] 作者:沈建平,阎珽, 来源:舰船科学技术 年份:1998
本文系统地介绍了目前世界各国在常规动力潜艇AIP系统应用研究的现状;叙述了各种AIP系统的原理和特点以及关键技术。在此基础上,对世界各国的潜艇AIP技术研究和当前技术现状进...
[期刊论文] 作者:古浜庄一,阎珽,, 来源:国外舰船技术(内然机类) 年份:1983
一、前言发动机或活塞式压缩机气缸套应该有怎样的表面粗糙度,以及如何通过选择合适的材料、加工和表面处理方法来改善机器的耐久性和性能,已经成为人们经常谈论的话题。这...
[期刊论文] 作者:B.B.马德森,阎珽,, 来源:柴油机 年份:2004
船用燃油添加剂十五年前就已经出现,然而,大多数船东仅在最近几年才开始看到使用添加剂的益处,例如它能增加发动机的可靠性和节省维修费用等。Marine fuel additives have...
[期刊论文] 作者:陶山虎一,阎珽,, 来源:国外舰船技术(内然机类) 年份:1981
一、前言热气机属于外燃机,它几乎不受燃料的限制,甚至能把各种废热和太阳热作为热源加以利用。另外,由于热气机没有像内燃机那样的爆发过程而是连续燃烧,因此噪声低、排气...
[期刊论文] 作者:顾根香, 金东寒, 阎珽,, 来源:内燃机学报 年份:2000
建立了斯特林发动机动态系统的非线性数学模型 ,模型包括 :发动机本体模型、温度控制模型、功率控制模型、负载模型等。结合某型 4缸双作用斯特林发动机 ,开展了发动机的仿真...
[期刊论文] 作者:丁剑,张荻,阎珽,金东寒, 来源:热加工工艺 年份:2002
自行设计加工了深冷拉丝装置 ,讨论了深冷形变工艺对 1 Cr1 8Ni9Ti钢丝力学性能的影响。研究表明 ,在相同的拉丝条件下 ,与常温工艺相比 ,深冷工艺能大幅度提高钢丝的综合力...
[期刊论文] 作者:丁剑,张荻,阎珽,金东寒,, 来源:热加工工艺 年份:2004
自行设计制造了能实现工艺参数自动控制的深冷处理系统,研究了深冷处理工艺过程中降温速率、深冷处理温度以及升温速率等工艺参数对GCr15钢相对耐磨性的影响规律.研究表明,GC...
[期刊论文] 作者:汪海贵,薛飞,张鲲鹏,朱辰元,阎珽, 来源:柴油机 年份:2004
在热气机的基础上,提出了有助于减少污染的天然气热气机的小型热电冷联供模式,并对不同模式的能源利用率和经济性进行了分析比较,指出在不同的用户需求与应用条件下各方案的...
[期刊论文] 作者:汪海贵,朱辰元,薛飞,刘京,阎珽, 来源:柴油机 年份:2005
应用数值模拟,对斯特林发动机中天然气的燃烧进行了全尺寸三维模拟.分析和优化对斯特林发动机燃烧室速度场、温度场分布以及排放有着重要影响的参数,如空气预热温度、旋流数...
[期刊论文] 作者:汪海贵, 薛飞, 朱辰元, 郑顺杰, 阎珽, 来源:能源技术 年份:2004
提出了斯特林天然气发动机核心机组的不同热电冷联供模式,并进行了分析比较,结果表明热气机结合湿能空调的方案能源利用率更高,经济性更好....
[期刊论文] 作者:汪海贵,朱辰元,薛飞,阎珽,王芝秋, 来源:舰船科学技术 年份:2005
本文应用数值模拟,对斯特林发动机中天然气的燃烧进行了全尺寸三维模拟.空气预热温度、旋流数和过量空气系数对斯特林燃烧室速度场、温度场分布以及排放有重要影响,本文分别...
[会议论文] 作者:汪海贵,薛飞,潘卫明,郑顺杰,阎珽, 来源:中国内燃机学会第六届学术年会 年份:2002
从单纯发电到热电联,再到小型热电冷联产,提高能源的利用,成为重要的课题.目前全世界都在推动第二代能源系统的建设,建立灵活、高效、低污染、智能化的能源利用方式.斯特林发动机结构简单,能源利用率高,污染低,在未来的小型热电冷联供装置中具有广阔的前景.本文......
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