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[学位论文] 作者:阎礁, 来源:同济大学汽车学院 同济大学 年份:2007
燃料电池车以燃料电池动力系统为动力源,由于动力系统和车辆结构的改变使车内噪声特性区别于传统车辆。车内噪声是影响汽车乘坐舒适性的重要因素,因此有必要对燃料电池车车内噪......
[期刊论文] 作者:梅英豪, 阎礁,, 来源:上海汽车 年份:2015
介绍了动力总成悬置路谱的采集过程,以及悬置路谱基本处理和分析方法,研究了动力总成悬置载荷分布规律,分析了关键设计因素对载荷的影响,为后续项目悬置结构的选型和设计提供...
[期刊论文] 作者:阎礁,梅英豪, 来源:上海汽车 年份:2018
研究了动力总成悬置从路谱载荷到单轴实验载荷开发,提出将路谱载荷分为极限载荷和一般载荷,分别采取CAE损伤和虚拟损伤计算,即分段损伤计算方法,并基于各个分段等效损伤开发...
[期刊论文] 作者:阎礁, 安一领, 王珺,, 来源:上海汽车 年份:2018
针对实验法辨识液压悬置集总参数周期长、成本高的实际工程问题,采用流固耦合有限元法辨识液压悬置的集总参数。根据液压悬置数模划分CAE网格,使用商业有限元软件ADINA进行了...
[期刊论文] 作者:安一领,阎礁,王珺, 来源:上海汽车 年份:2022
文章提出了一种用于识别电磁作动器等效刚度、线圈常数、电阻、电感和摩擦力等集总参数的试验方法.首先使用INSTRON动态材料试验机测量动子准静态下的输出力,通过电流、动子位置和作动力的关系辨识出等效刚度和线圈常数,根据动子在平衡位置的输出力和动子自重识......
[期刊论文] 作者:梅英豪,孙厚勇,阎礁,, 来源:汽车零部件 年份:2016
副车架衬套是连接副车架到车身的弹性元件,其压出力为关键性能之一。在某新车型副车架衬套的开发过程中,借助DFSS方法,考虑制造过程中噪声因素,优化设计副车架衬套和副车架套...
[期刊论文] 作者:陈有松,左曙光,阎礁,, 来源:汽车工程 年份:2006
探讨了利用有限元法对燃料电池车整车车内噪声仿真分析计算的基本方法,包括乘坐室声学模态的分析、车身的结构模态计算以及整车结构声学耦合分析计算,并通过仿真分析找出了造...
[期刊论文] 作者:阎礁,安一领,周大为,左曙光,, 来源:上海汽车 年份:2017
文章考虑液压悬置和电磁线圈作动器的耦合,建立三缸发动机主动悬置动力学模型。针对传统PID控制无法同时消除1阶和1.5阶2个主要阶次的振动问题,设计了滑模变结构主动悬置控制...
[期刊论文] 作者:阎礁,左曙光,陈有松,郭荣,, 来源:噪声与振动控制 年份:2006
通过对车内后部噪声的测试,分析了车内后部噪声的分布状况,对试验数据进行频谱分析处理了解车内后部噪声的主要频率成分并结合振动试验判断了主要噪声源;通过隔声与吸声措施...
[期刊论文] 作者:蔡建江,左曙光,阎礁,冯青,, 来源:噪声与振动控制 年份:2008
通过声振实验测量了燃料电池轿车不同匀速行驶工况下的车内噪声和主要零部件的振动状况,实验结果表明高速工况下驱动电机单元成为车内噪声的主要来源。并在ADAMS中建立了驱动...
[期刊论文] 作者:阎礁,左曙光,陈有松,郭荣,, 来源:汽车技术 年份:2006
在半自由场消声室内四轮转毂试验台上对燃料电池轿车进行了声振特性测试,采集了不同车速工况下车内噪声信号及运动部件的振动加速度信号。分析了不同车速工况下车内噪声的分布......
[期刊论文] 作者:左曙光,阎礁,靳晓雄,何扬,, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2006
建立了Passat轿车扭杆梁后桥的精确有限元分析模型;提出以安全系数、静扭转刚度和一阶固有模态为轻量化分析的性能评价指标;利用三种材料,分别对提出的三种优化结构形式后桥方案......
[期刊论文] 作者:蔡建江,左曙光,刘学明,阎礁,, 来源:振动、测试与诊断 年份:2008
通过试验对驱动电机单元进行了振动特性分析,评价了电机3个悬置的隔振性能;并在机械系统动力学分析软件(ADAMS)中建立驱动电机与副车架耦合动力学模型,分别计算了刚性副车架...
[期刊论文] 作者:左曙光, 王珺, 周大为, 阎礁, 安一领, 吴旭东,, 来源:振动与冲击 年份:2019
针对传统曲柄滑块简化方法无法准确计算三缸发动机振动激励的问题,提出了一种新的三缸发动机激励建模计算方法。考虑了连杆等部件的惯性参数,基于拉格朗日乘子法推导了三缸发...
[期刊论文] 作者:王小莉,上官文斌,曾祥坤,段小成,阎礁, 来源:振动与冲击 年份:2016
基于开裂能密度的连续介质力学参数及橡胶材料裂纹扩展特性(裂纹扩展速率与撕裂能之关系),获得橡胶部件多轴疲劳特性计算公式,并计算某汽车动力总成橡胶隔振器的疲劳特性。计算......
[期刊论文] 作者:上官文斌,王小莉,段小成,刘国兵,阎礁, 来源:机械工程学报 年份:2015
利用带单边缺口的纯剪试件,进行变幅疲劳载荷下隔振器橡胶材料的裂纹扩展试验。由于实测裂纹扩展长度存在波动,无法采用传统的割线法或七点多项式法来处理实测数据。为了解决传......
[期刊论文] 作者:左曙光, 张耀丹, 阎礁, 张国辉, 林福, 吴双龙,, 来源:西安交通大学学报 年份:2017
为了有效降低永磁同步电机的振动和噪声,在考虑定子各向异性建模的基础上,提出了一种通过定子结构模态规划来优化振动噪声的方法。首先分析了对定子模态频率较为敏感的各向异...
[期刊论文] 作者:上官文斌,邓建向,余良渭,王小莉,段小成,阎礁,, 来源:振动.测试与诊断 年份:2016
填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长...
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