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[期刊论文] 作者：张泰,葛安林,唐春学,董武,蒋涛,阚玉来,,
来源：汽车技术 年份：2007
根据越野汽车机械自动变速系统的特点和液力变矩器滑差与闭锁离合器的控制原理，设计了换挡、滑差和闭锁液压控制系统，并确定了滑差和闭锁控制区域。利用功率键合图法，建立了液压......
[期刊论文] 作者：张泰,葛安林,唐春学,董武,蒋涛,阚玉来,,
来源：汽车工程 年份：2007
根据越野汽车行驶特点，按照发动机与液力变矩器合理匹配的原则，确定了共同工作特性和最佳动力换挡点。制定的液力变短器和机械自动变速器的综合换挡规律，既可满足低挡位越野性能......
[期刊论文] 作者：张泰,宋传学,王刚,唐春学,于海龙,阚玉来,,
来源：汽车科技 年份：2006
针对货车自动变速器的特性，提出了车辆负荷度的概念。并利用模糊控制的方法，对货车制定了相应的挡位决策．解决了货车自动变速器不同于轿车自动变速器的一些关键问题。在轻型货车......
[期刊论文] 作者：张泰,葛安林,唐春学,董武,于海龙,阚玉来,,
来源：农业机械学报 年份：2006
针对越野汽车载荷变化大、路况复杂而又要具有机动灵活的特点,利用自适应控制技术所建立的自适应控制器,对实际行车状况的油门、车速和冲击度进行在线估计.根据得到的实际的...
[期刊论文] 作者：张泰,葛安林,宋传学,王刚,唐春学,于海龙,阚玉来,,
来源：汽车技术 年份：2006
根据越野汽车特点及行驶工况，建立了装备电控机械自动变速器的越野汽车起步与换挡控制系统数学模型，对其工作过程进行了分析。在空载与满载工况，按照不同油门和不同离合器结合速......
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