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[期刊论文] 作者：阿力坦巴根那,,
来源：防护林科技 年份：2014
选取赤通高速公路边坡为研究对象,采用厚层基材喷附技术进行的生态防护,对其护坡效果进行了连续3年的跟踪调查,以评价该技术的护坡效果及适用性。研究结果表明：人工建植护坡植......
[期刊论文] 作者：阿力坦巴根那,,
来源：防护林科技 年份：2014
厚层基材喷附技术的设计理念包括植物群落设计、土壤设计、施工技术设计和养护方案设计,其中,植物的选择及基材的设计配比是关键;通过实例分析,厚层基材植物护坡能达到功能、...
[期刊论文] 作者：阿力坦巴根那,余海龙,,
来源：防护林科技 年份：2009
对呼集高速公路工程建设过程中边坡防护绿化采用厚层基材喷附技术进行经验总结,阐述了厚层基材喷附技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及厚层基材喷...
[期刊论文] 作者：阿力坦巴根那,余海龙,,
来源：防护林科技 年份：2009
介绍了我国高速公路边坡立地状况特点，分析了边坡传统治理方法的缺陷，回顾了边坡生物治理相关领域的发展，如水土保持工程学、植物根系的固土作用、恢复生态学等。总结了已有的边......
[期刊论文] 作者：解松芳,阿力坦巴根那,,
来源：内蒙古农业大学学报(自然科学版) 年份：2008
本文依托内蒙古包头至磴口段高速公路工程,介绍了公路边坡塌陷的不同防护模式,并应用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,简称AHP)进行了各种防护模式的评价,从而推荐出...
[期刊论文] 作者：张锡国,阿力坦巴根那,余海龙,,
来源：防护林科技 年份：2010
在分析新疆荒漠区域自然条件和路域植被恢复限制因素的基础上,提出了适于荒漠区域的路域植被恢复设计与方法。...
[期刊论文] 作者：谢卓然,解松芳,阿力坦巴根那,
来源：内蒙古农业大学学报：自然科学版 年份：2007
本文首先对已有的混凝土配合比优化设计的内容和方法进行了综述,然后指出随着对混凝土性能的要求越来越高,已有的混凝土配合比优化设计方法已经不能完全满足性能要求。因此更...
[期刊论文] 作者：李少飞,阿力坦巴根那,余海龙,,
来源：防护林科技 年份：2010
通过对内蒙古中西部高速公路边坡立地条件的调查，发现当地边坡多具有高且陡、缺乏土壤、干旱、微气候条件恶劣等特点。针对边坡特点，提出了适于边坡生态恢复的各种方法，并对各种......
[期刊论文] 作者：张锡国,阿力坦巴根那,余海龙,,
来源：防护林科技 年份：2010
大规模的交通工程建设给自然界留下了大量裸露的边坡，导致生态环境恶化。运用恢复生态学理论与方法，探讨了边坡生态防护的植被选择原则和选型方法，针对赤通高速公路立地条件进行......
[期刊论文] 作者：李少飞,阿力坦巴根那,余海龙,,
来源：防护林科技 年份：2010
近年来，公路边坡生态防护越来越注重公路沿线景观美学的欣赏与环境的保护。因此，在边坡生态防护中，环境美学需更多地得以体现。文章对环境美学的概念、功能以及表现形式和设计方......
[期刊论文] 作者：余海龙,阿力坦巴根那,顾卫,卜崇峰,,
来源：水土保持研究 年份：2008
系统地分析了高速公路工程施工期土壤侵蚀发生原因、机制以及引起土壤侵蚀外来动力因素等,并以此对土壤侵蚀进行分类,总结了道路建设中水土流失的特点和危害。指出了其与传统...
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