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[学位论文] 作者:陆丛红,, 来源:大连理工大学 年份:2006
船舶初步设计是船舶设计和建造中的核心环节,而船体曲面表达是船舶设计和建造的基础。目前,表达船体曲面主要有两种方式:一是离散点表达,即常用的型值表表达法。其缺点是在设...
[期刊论文] 作者:陆丛红, 来源:内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份:2002
本文基于最新国际标准ISO3471:1994、ISO3449:1992及ISO3164:1992,就工程车辆翻车和落物保护装置(ROPS&FOPS)的概念、结构类型特点及功能、性能要求和试验规则作了较为详细的...
[期刊论文] 作者:杨青松, 陆丛红, 纪卓尚,, 来源:中国造船 年份:2011
中小型LNG船与传统大型LNG船相比,在结构设置和内部设备等方面有着很大差别。船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,鞍座的应力分布比较复杂。因此鞍座及附近船体的应力分...
[期刊论文] 作者:杨青松, 陆丛红, 纪卓尚,, 来源:中国舰船研究 年份:2010
C型独立液货罐是中小型LNG船的主要液舱形式,属于半冷半压式容器。由于贮存LNG的液货罐处于低温状态,且因与船体相连的鞍座支撑,在鞍座及附近船体上就会形成温度梯度,故有必...
[期刊论文] 作者:陆丛红, 佟以全, 林焰, 来源:建筑机械:上半月 年份:2004
国际标准ISO 3471:1994对工程车辆翻车保护装置(Roll-Over Protective Structures,简称ROPS)的一项重要性能要求是ROPS应具有足够的能量吸收能力,而ROPS能量吸收的计算属于结...
[期刊论文] 作者:陆丛红,林焰,纪卓尚, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2005
船舶静力性能计算中主要涉及到与水线面、横剖面、排水体积和舱容等相关的几何特性计算,在阻力和适航性等性能计算中还要对湿表面积进行计算,以便在设计阶段对船体外形的优劣...
[期刊论文] 作者:陆丛红,林焰,纪卓尚, 来源:中国造船 年份:2007
提出了基于三维NURBS表达的精确自由液面修正方法。对船体曲面和甲板进行NURBS表达后,通过对任意倾斜液面下的舱容及容积心的计算以及给定舱室装载量条件下舱室内液体液面的确...
[期刊论文] 作者:陆丛红,林焰,纪卓尚, 来源:船舶力学 年份:2007
在船体曲面NURBS表达基础上,对船舶静水力特性参数进行精确而全面的定义,并结合平面与曲面求交算法和基于曲面表达的几何特性计算方法,对各静水力特性参数进行计算。这种方法不......
[期刊论文] 作者:陆丛红,林焰,纪卓尚, 来源:大连理工大学学报 年份:2007
通过船体水线几何特点分析,研究用尽可能少的NURBS控制顶点对水线进行拟合.利用已有的水线型值数据、平边线边界点信息、首尾圆弧切点及其切线方向,对首尾自由段分别设置平边线......
[期刊论文] 作者:陆丛红,林焰,纪卓尚, 来源:上海交通大学学报 年份:2005
根据船舶自由漂浮的平衡条件,将自由浮态计算归结为多目标约束优化问题,并引入遗传算法(GA)对该优化问题进行求解.在船体曲面和甲板的非均匀有理B样条(NURBS)曲面表达基础上,...
[期刊论文] 作者:陆丛红, 白辉哲, 王运龙,, 来源:中国舰船研究 年份:2018
[目的]为了对现有半潜式起重铺管船(SSCV)的先进性进行定位,评估船舶设计是否达到预期效果,并找出存在的问题以指导今后的工作,[方法]在参考国家标准的基础上,结合SSCV的特点...
[期刊论文] 作者:陆丛红, 林焰, 纪卓尚, 钱鸿,, 来源:中国造船 年份:2005
根据相关规范,应用ANSYS有限元软件对上海船舶研究设计院的导管架拖航/下水驳船的设计方案进行了结构强度的有限元分析.为取得可靠的计算精度,对导管架、滑道和驳船均进行了...
[期刊论文] 作者:张光发,秦放,张亚,陆丛红, 来源:中国造船 年份:2014
从软件设计的角度,对变水层拖网渔船船型技术经济论证的一般模型与方法进行了抽象。选取合理的数据结构与程序框架,以Excel软件为基础,利用Visual Basic for Applications开发语...
[期刊论文] 作者:程操红, 林焰, 纪卓尚, 陆丛红,, 来源:中国造船 年份:2005
本文在分析小水线面双体船(SWATH)型线特征的基础上,按横剖面形状对SWATH进行分类,并给出相关设计参数。在给定主尺度的情况下,首先生成初始的中横剖面,经修改至满意的形状后...
[期刊论文] 作者:张彦儒, 林焰, 陆丛红, 纪卓尚,, 来源:大连理工大学学报 年份:2017
针对当前流曲线造型方法仅被应用于已知型值点及其切矢的问题,在其他约束(面积、面积心、流场特征值)问题中的应用,以及与NURBS设计方法的结合仍有待发展研究的现状,将NURBS与...
[期刊论文] 作者:张光发,张亚,赵学伟,陆丛红,, 来源:大连海洋大学学报 年份:2014
根据捕捞方式与运营模式特点,对变水层大型拖网渔船船型技术经济论证方法进行了研究。以船长、船宽、型深、方形系数和设计自航航速为船型优化参数,选取净现值、渔捞效果系数...
[期刊论文] 作者:陆丛红,林焰,纪卓尚,李光民, 来源:船舶力学 年份:2007
在船体曲面、甲板面NURBS表达和内底内壳多面体表达,有效的平面与曲面求交算法和几何特性计算方法基础上,给出了任意形状舱室的舱容计算方法。根据围闭舱室的几何元素(舱壁、甲......
[期刊论文] 作者:曲守平,陆丛红,侯慕英,汪萍, 来源:农业工程学报 年份:2002
基于最新国际标准ISO 3471:1994、ISO 3449:1992及ISO 3164:1992,就工程车辆翻车和落物保护装置(ROPS& FOPS)的概念、结构类型特点及功能、性能要求和试验规则作了较为详细的...
[期刊论文] 作者:张彦儒,林焰,陆丛红,纪卓尚, 来源:中国舰船研究 年份:2017
[目的]当前常规的船体曲面设计局限于现有母型船设计空间,并且不能以足够少的参数驱动生成设计船型.为了解决上述问题,[方法]将吃水函数与NURBS方法相结合,提出船舶自行设计...
[期刊论文] 作者:于雁云,林焰,纪卓尚,陆丛红, 来源:船舶力学 年份:2008
针对船舶的结构特点,文章提出了一种船舶结构参数化有限元分析方法,解决了常规方法中建模效率低以及建立的模型难以修改等问题。该方法运用面向对象的编程技术封装了建模过程中......
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