搜索筛选:
搜索耗时1.7660秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：刘淡,陆劲昆,姚斌,,
来源：汽车科技 年份：2006
分析了FN轿车行李箱盖铰链的受力情况，探讨了在行李箱盖半开状态可维持平衡的角度范围．简要列举了一些影响平衡的因素，并进行了使用受力分析结果对行李箱盖扭杆设计的应用。......
[期刊论文] 作者：陆劲昆,李双寿,等,
来源：金属热处理 年份：2002
对钢制气门摇臂进行多道激光表面合金化处理，精磨后获得厚度达0.40-0.60mm的合金化层。该合金化层由胞状晶和胞状枝晶组成，显微组织为马氏体、残留奥氏体和碳化物，表面硬度在78H......
[会议论文] 作者：韩文龙,陆劲昆,宋晋华,顾银,
来源：2018中国汽车工程学会年会 年份：2018
针对PA66+30＃GF和POM材质的汽车蝶形窗四连杆锁扣，基于工程力学模型，研究了一套强度设计方法，并通过后期CAE和实物实验验证，确认该方法具有较好的计算精度，能有效地指导类似结构的初期设计，有利于产品尺寸优化和开发效率提升。......
[期刊论文] 作者：陆劲昆,李双寿,崔峪,王昆林,
来源：金属热处理 年份：2002
对钢制气门摇臂进行多道激光表面合金化处理 ,精磨后获得厚度达 0 4 0～ 0 6 0mm的合金化层。该合金化层由胞状晶和胞状枝晶组成 ,显微组织为马氏体、残留奥氏体和碳化物 ,表...
[期刊论文] 作者：潘志红,陆劲昆,宋晋华,陈仁,罗运,
来源：汽车工程学报 年份：2020
近几年北美和中国的翻滚事故致死人数和死亡率居高不下,对社会和交通人身安全造成了恶劣影响,而翻滚伤害又与车顶抗压强度有关。应用超静定力学分析法预测各个路径的受力,进...
[会议论文] 作者：贾尚雨, 陆劲昆, 吴维冬, 罗勇, 易诗佳,,
来源： 年份：2004
后背门装配反力部件会产生变形,易与相邻零件产生外观匹配问题。本文主要研究弯曲刚度对后背门外观匹配的影响,通过有限元仿真与实验结果对比分析,找出最优弯曲刚度值;简化后...
[期刊论文] 作者：李双寿,陆劲昆,王春乐,李生录,王昆林,
来源：金属热处理 年份：2004
采用正交试验,对激光表面合金化工艺参数进行了优化,分析了各工艺参数对气门摇臂合金化层质量的影响.研究表明,激光功率、扫描速度、离焦量和合金化粉涂层厚度等工艺参数对气...
[期刊论文] 作者：李双寿, 陆劲昆, 边庆月, 李生录, 王昆林,
来源：金属热处理 年份：2005
分析了激光表面熔凝处理后球墨铸铁凸轮轴硬化层的组织和性能特点,并与其它强化方法进行了比较.结果表明,采用适当的激光表面熔凝处理工艺参数,可以在表面获得搭接均匀、表面...
[会议论文] 作者：潘志红, 陆劲昆, 宋晋华, 罗运, 李昌荥, 顾银,,
来源： 年份：2004
本文针对平台车身不变的条件下只变更上车体板件结构车型项目,依据相对灵敏度概念,选取关键零件作为优化设计变量,利用DOE对设计变量进行试验设计,结合近似模型方法和多目标...
[期刊论文] 作者：杨岩, 曹立雄, 李良军, 陆劲昆, 贾尚雨, 陈大兵,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2019
该文研究了PA6-GF30型号(30%玻璃纤维的聚酰胺)材质的车门外把手壁膜的吸水特性。试验样品片厚度为3 mm。总结出湿度决定材料饱和吸水率、温度决定吸水速度、时间决定吸水程...
[期刊论文] 作者：李双寿, 唐靖林, 陆劲昆, 荣键, 李生录, 曾昭军, 陈,
来源：中国铸造装备与技术 年份：2004
分析了低压铸造工艺的发展对液面加压和模温的要求,介绍了自行研制的低压铸造压力和模温自动控制系统的组成、工作原理和特点.实际应用表明,该系统实现了液面加压和模具温度...
[期刊论文] 作者：夏丁,邸曙升,潘林,赵志新,陆劲昆,张建,吴昌生,
来源：汽车工程 年份：2021
研究了薄壁梁三点弯曲工况压溃力与材料强度和板厚的关系,并提出了一种B柱轻量化设计方法。对于B柱下端,侧撞时发生压溃折弯,可近似等效为三点弯曲工况,且用高延性高强钢代替...
[期刊论文] 作者：李双寿, 唐靖林, 陆劲昆, 荣键, 李生录, 曾昭军, 陈峥嵘,
来源：中国铸造装备与技术 年份：2004
...
[期刊论文] 作者：潘志红,宋晋华,陆劲昆,胡浩,施志平,陈虹吉,李忠超,胡楷,
来源：汽车工程学报 年份：2020
以CIASI保险指数的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞和车顶抗压为例,对如何提高乘员舱耐撞性强度和车身轻量化进行研究。将有限元整车碰撞模型解耦成乘员舱简易模型,对乘员舱简易模...
[期刊论文] 作者：李双寿,唐靖林,陆劲昆,荣键,李生录,曾昭军,陈峥嵘,申晓东,
来源：中国铸造装备与技术 年份：2004
分析了低压铸造工艺的发展对液面加压和模温的要求,介绍了自行研制的低压铸造压力和模温自动控制系统的组成、工作原理和特点。实际应用表明,该系统实现了液面加压和模具温度...
[会议论文] 作者：李双寿,陆劲昆,荣健,李生录,唐靖林,曾昭军,陈峥嵘,申晚东,
来源：第三届有色合金及特种铸造国际会议 年份：2003
汽车业的迅猛发展和汽车零件的轻量化是铝铸件应用的主要推动力，其中铝轮毂市场是一个重要的市场。与此同时，轻量化技术对铝合金轮毅质量提出更高要求，使轮毂的制造技术、制造工艺和制造装备水平都相应得到了很大发展。在分析轮毂低压铸造工艺的基础上，研制出汽车轮......
相关搜索：
