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[学位论文] 作者：陆匠心,,
来源： 年份：2005
本论文研究屈服强度700MPa高强度微合金钢(以下简称BS700MC)的物理冶金机理和工业生产技术。 合理的成分是保证BS700MC性能的基础。BS700MC既要求高的强度,又要求具有良好...
[会议论文] 作者：陆匠心,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 年份：2002
本文介绍了高强度汽车钢板的品种与性能特点、先进高强度钢的材料与工艺特征.还对ULSAB-AVC项目汽车用钢研究成果进行了简单介绍....
[会议论文] 作者：陆匠心,
来源：2015汽车车身轻量化选材及BM分析技术研讨会 年份：2015
报告内容1.ECB车身用钢分析2.车身用钢解决方案1.ECB车身用材分析2012ECB车身用材(％)一览表1.BCB车身用材分析■ 2012ECB第一名车型——Benz SL车型:运动型跑车尺寸:4612(长)*...
[期刊论文] 作者：陆匠心, 王国栋,,
来源：钢铁 年份：2005
利用热模拟和TEM技术研究了Nb-Ti微合金钢中微合金碳氮化物的析出行为,研究结果表明,高温奥氏体区析出的微合金碳氮化物数量随变形量的增大而增加,尺寸随着变形温度的升高稍...
[期刊论文] 作者：王利,陆匠心,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2013
汽车"减重节能"是汽车行业的发展趋势,而汽车材料、设计和工艺是实现汽车轻量化的主要技术途径。本文回顾了汽车用材料的发展史,从材料的技术成熟度出发,对未来汽车轻量化材...
[期刊论文] 作者：王利,陆匠心,,
来源：宝钢技术 年份：2009
轻量化是汽车"减重节能"的需要,采用高强度钢板已被证明是最佳的材料技术解决方案。高强度钢板的大量应用不但可以降低汽车的重量,减少钢材的使用,还可以提高车身的被动安全...
[期刊论文] 作者：王利,陆匠心,
来源：薄钢板质量研讨会 年份：2002
本文分析了国内汽车用冷轧钢板的特点,回顾了宝钢冷轧汽车板的发展历程,重点介绍了IF钢、DP钢和TRIP钢等品种及其应用....
[期刊论文] 作者：陆匠心,王利,
来源：世界汽车 年份：2003
1引言"加强环境保护,实现可持续发展"已经成为各国政府和广大民众的共识,为此,各国政府通过出台日益严格的环保法规来促进环保进展.汽车作为日常的交通工具在给人们带来便捷...
[会议论文] 作者：王利,陆匠心,
来源：2007年中国汽车工程学会年会 年份：2007
近年来中国汽车工业无论在数量还是在质量上都得到了快速发展,在汽车工业快速发展的同时,也面临着诸多挑战,如燃油的经济性、日益严格的排放和安全法规以及轻量化等。钢板作...
[会议论文] 作者：王利,陆匠心,
来源：2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会 年份：2009
轻量化是汽车“减重节能”的需要，是目前汽车行业的一大发展趋势，而实现汽车轻量化的技术路线有很多。本文介绍了宝钢近年来在这一方面的技术进展，结合具体实例，重点介绍了高......
[会议论文] 作者：王利,陆匠心,
来源：中国金属学会2004年全国炼钢、轧钢生产技术会议 年份：2004
以准轧及镀锌为代表的高等级汽车板是钢铁薄板中的精品.宝钢自90年代初开始生产高等级汽车板,经过十多年的努力,生产的高等级汽车板已经批量应用于国内外中高级乘用车上.本文...
[会议论文] 作者：陆匠心,汪承璞,
来源：中国力学学会材料与结构之力学测试国际会议 年份：1998
介绍了金属薄板的成形类型、可成形性问题和成形性试验，并简单评述了近年来国际上在薄板成形性试验方面的进展。...
[期刊论文] 作者：苏连铸,陆匠心,等,
来源：钢铁研究 年份：2002
利用Gleeble 2000热模拟试验机对一种屈服强度为700MPa级的微合金钢的热变形行为进行了试验研究。分析了不同变形条件下的流变应力与应变的关系，并根据Roberts提出的用蠕变方...
[期刊论文] 作者：王利，陆匠心，WANGLi，LUJiangxin,
来源：城市道桥与防洪 年份：2009
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：王利,杨雄飞,陆匠心,,
来源：钢铁 年份：2006
轻量化是汽车“减重节能”的需要,采用高强度钢板不但可以实现汽车的轻量化,同时还能提高汽车的被动安全性,因此高强度钢板在汽车上的使用日益增多。简要回顾了近年来国外汽...
[期刊论文] 作者：王利,张丕军,陆匠心,
来源：特殊钢 年份：2003
汽车板及其生产技术随着汽车工业和冶金技术的发展而发展起来,钢铁工业通过技术创新,完全能够为汽车工业生产安全、廉价和环境友好的汽车提供合格的材料....
[会议论文] 作者：王利,张丕军,陆匠心,
来源：1999中国钢铁年会 年份：1999
介绍了近年来国内外冷轧汽车薄板的发展动向，特别针对冷轧裸板情况进行了较详细分析，结合宝钢汽车板的生产及应用情况，就大生产中存在的典型缺陷问题进行了分析。...
[会议论文] 作者：王利,杨雄飞,陆匠心,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会 年份：2007
轻量化是汽车“减重节能”的需要，采用高强度钢板不但可以实现汽车的轻量化，同时还能提高汽车的被动安全性，因此高强度钢板在汽车上的使用日益增多。本文简要回 顾了近年来国外......
[会议论文] 作者：崔健,陆匠心,张丕军,
来源：中国钢铁年会 年份：2001
本文论述了汽车轻量化研究的最新进展和取得的成果,提出了为满足汽车轻量化的要求,汽车用钢的技术发展方向和需要解决的问题....
[会议论文] 作者：陆匠心,王利,张丕军,
来源：铌钢和铌合金——中国-巴西学术研讨会 年份：1999
本文结合国产汽车用钢的发展,简略地汇总了铌对IF钢的作用,并讨论了将来IF钢的研究和发展.还指出了高强度IF钢和烘烤硬化IF钢的前景....
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