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[期刊论文] 作者：陆玶,
来源：航海技术 年份：2003
在有限的水域内完成大型船舶的掉头是在引航工作中经常遇到的问题,也是引航事故的易发环节.例如在上海港#107水域掉头区,可航水域的宽度只有330m,而经常有长度为270m左右的超...
[期刊论文] 作者：陆玶,
来源：航海技术 年份：2010
在分析大型圆柱形钻井平台的特点和在狭水道实施拖航的难度的基础上,进行了可行性论证,并就拖航船队的配置、拖航中遇到的难题及解决方案作了具体阐述和探讨,指出大型圆柱形...
[期刊论文] 作者：张新,陆玶,
来源：航海 年份：2003
2003年6月11日,上海港引航史翻开了新的一页.50万吨级的超级油轮"海上世界"在上海港引航员的引领下,成功地通过南水道驶往目的地港江阴.当日晨6时,"海上世界"从长江口起锚进...
[期刊论文] 作者：詹海东, 陆玶,,
来源：航海技术 年份：2005
此文结合船舶转心的定义,分析影响船舶转心的因素,并列举出实际操船应用的几个例子,说明转心在实际操船中的重要性....
[期刊论文] 作者：詹海东,陆玶,
来源：航海技术 年份：2004
此文简要介绍了船舶航行中利用雷达真尾迹进行雷达观测的优缺点及几种常用雷达尾迹显示的操作方法....
[期刊论文] 作者：陈磊,陆玶,
来源：航海技术 年份：2004
上海港地处长江人海口,港口的发展受到地理、自然环境的制约.为创造更便捷畅通的口岸环境,我站对运用直升机接送引航员进行了探索,缓解了以集装箱船为代表的班轮因大风浪不能...
[会议论文] 作者：詹海东,陆玶,
来源：中国航海学会2007年度学术交流会 年份：2007
本研究分析了洋山海区台风活动的特征,对该海区规律性的台风路径进行了总结和分类。根据洋山海区的实际情况和航海人员避台的通常做法,结合不同类型的台风路径提出不同的避风...
[期刊论文] 作者：陆悦铭, 陆玶, 詹海东,,
来源：航海技术 年份：2006
对于难度较大的引航工作，先进行可行性论证，是达到安全引航的必要前提。此文是对一项特殊的引航作业进行论证和实际操纵过程的介绍。...
[期刊论文] 作者：詹海东,陆玶,刘荣康,,
来源：航海技术 年份：2008
根据上海化学工业区码头地理与水文特点，在介绍码头概况的基础上，结合在该水域航行和码头靠离泊作业的引航实践．对进出上海化学工业区码头的注意事项进行重点论述。...
[期刊论文] 作者：詹海东,陆玶,刘荣康,黄翔,
来源：中国航海 年份：2008
超大型无动力船舶的拖航是一项高难度的航海作业，尤其是在航道狭窄和弯头众多的黄浦江水域。船舶操纵人员首先必须根据黄浦江水域的水文气象条件、通航环境等对拖航进行可行性......
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