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[学位论文] 作者:陈丹锡,, 来源:同济大学 年份:2008
盾构在软土地层中穿越对变形极为敏感的建筑物,如严重倾斜的危旧房屋,施工不当很可能会对建筑物造成破坏性的影响,施工风险较大。本文结合上海地铁建设的工程实例,采用理论计...
[期刊论文] 作者:陈丹锡,, 来源:铁道勘测与设计 年份:2010
结合苏州地铁工程实践,介绍了盾构隧道端头加固的方案选取、加固范围确定、强度验算和整体稳定性验算,并对端头加固的效果进行了分析总结。...
[期刊论文] 作者:陈丹锡,, 来源:黑龙江科技信息 年份:2014
地铁隧道耐久性设计具有较强的特殊性,本文梳理了地铁隧道耐久性设计的方法和设计内容,讨论了地铁隧道的环境类别和作用等级取值,结合地铁盾构隧道的特殊性,对管片密封垫、连...
[期刊论文] 作者:涂智溢,陈丹锡, 来源:工程建设与设计 年份:2021
莱城际铁路工程盾构因清除障碍物和排除机械故障需要开仓,分别采用了常压开仓和带压开仓2种方案,均已成功实施.论文简要介绍该工程案例的开仓方案比选和实施过程,并对常压开...
[期刊论文] 作者:陈丹锡, 涂智溢, 来源:工程建设与设计 年份:2022
根据有效应力原理,对承压水作用下的地下结构浮力进行了分析。当地下结构底板存在相对隔水层,且潜水水位低于承压水水位时,需另外考虑承压水通过相对隔水层土体骨架产生的顶托力。抗浮设防水位可取多层地下水的最高水位,并按静水压力计算浮力,无须额外考虑承压水的影......
[会议论文] 作者:李志明,廖少明,陈丹锡, 来源:2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 年份:2008
盾构近距离穿越危旧砌体建筑施工与常规条件下的施工有很大不同.首先在施工前应对该建筑物进行安全性评估及理论分析计算,确立其安全余量与控制指标,并进行模拟试验初选参数....
[期刊论文] 作者:葛世平,廖少明,陈立生,陈丹锡,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2008
结合上海某地铁隧道穿越地面既有严重倾斜危房的工程实例,计算分析盾构穿越引起的施工期沉降、后期固结沉降及其对房屋的影响。基于地铁运营期间列车循环振动对隧道周边土性...
[会议论文] 作者:陈立生,孙连元,沈成明,夏晨欢,陈丹锡, 来源:第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会 年份:2007
本文结合上海轨道交通盾构区间推进工程,从技术角度对盾构近距离穿越倾斜楼房的可行性进行研究。通过此方面的研究,不仅对今后同类工况的施工具有非常重要的指导作用,在工程...
[会议论文] 作者:陈立生,孙连元,沈成明,夏晨欢,陈丹锡, 来源:第三届上海国际隧道工程研讨会 年份:2007
目前,针对盾构近距离穿越地面建筑物,尤其是对于沉降敏感性极高的倾斜楼房等工况的研究相对较少。本文结合上海轨道交通盾构区间推进工程,从技术角度对盾构近距离穿越倾斜楼房的......
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