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[期刊论文] 作者：陈习江,,
来源：安徽科技 年份：2011
随着整车品质的提高,用户对汽车变速器的静态操纵性能也提出了很高的要求,并对汽车变速器的静态换档力提出了更为严格的指标。本文从理论上对某变速器的六档静态换档力进行计...
[期刊论文] 作者：陈习江,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2009
文章分析了分动器换挡机构的工作要求，介绍了一种新型的双凸轮结构的分动器换挡机构的设计思路，通过对分动器工作原理的分析，绘出换挡功能曲线，并对换挡板凸轮廓线建立了数学模型......
[学位论文] 作者：陈习江,,
来源：电子科技大学 年份：2015
IC卡就餐管理系统的出现,主要是为了实现用户所属单位建设的高度网络化、信息化、智能化,从一定程度上提高单位管理效率、提升单位办公档次。IC卡就餐管理系统一般采用较为先...
[期刊论文] 作者：陈习江,,
来源：安徽科技 年份：2013
液力变矩器的性能参数对整车匹配后的动力性和经济性会产生很大影响。本文根据用户需求，对某叉车用液力变矩器进行匹配计算．并通过试验验证，分析新设计的变矩器与基型样机的性能......
[期刊论文] 作者：陈习江,,
来源：汽车齿轮 年份：2009
本文从对分动器换档机构的工作要求分析入手,简明扼要地介绍了一种新型的双凸轮结构的分动器换档机构的设计思路,对其主要功能曲线、工作原理及主要零部件的加工注意事项进行...
[期刊论文] 作者：陈习江,刘会战,
来源：安徽科技 年份：2016
基于Pro／E下的Mechanic模块对变速器整机进行接触力学分析，提取中间轴断裂部位在五档和一档工况下的第一主应力和剪切应力，对中间轴静强度进行分析。根据零部件的检测结果．对中间......
[期刊论文] 作者：陈习江,刘会战,,
来源：安徽科技 年份：2016
基于Pro/E下的Mechanic模块对变速器整机进行接触力学分析,提取中间轴断裂部位在五档和一档工况下的第一主应力和剪切应力,对中间轴静强度进行分析.根据零部件的检测结果,对...
[期刊论文] 作者：汪中厚,张宁,董德敏,陈习江,,
来源：机械强度 年份：2013
在齿轮基本尺寸不变的情况下提高渐开线齿轮强度是一个重要课题。提出一种基于实际物理力学模型的渐开线斜齿轮三维模型空间多齿对同时接触的分析方法，应用Pro／E软件，以齿根过渡......
[期刊论文] 作者：汪中厚,徐径,董德敏,陈习江,,
来源：机械传动 年份：2012
利用有限元与实验研究了一种变速器五挡齿轮的小轮根部带有油孔的齿根弯曲应力的问题。利用三维Pro/E和Pro/Mechanica软件,对该变速箱中的五挡齿轮对建立了多齿对同时空间接...
[期刊论文] 作者：吴荣华,谢小兵,陈习江,李小建,黄海华,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章针对国内商用车斜向换挡现有技术的不足,结合某6挡手动变速箱换挡机构实例,通过对斜向换挡轨迹仿真拟合和干涉分析,讨论了引起斜向换挡过程卡滞的结构设计原因,提出了包括互锁板在内的换挡机构的斜向换挡优化设计和校核方法,并对优化后的换挡机构进行了整车......
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