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[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1983
在客车设计工作中,我们经常遇到各种各样的问题。由于设计工作涉及到各个方面,因此,设计工作者必须具有比较全面的知识,而设计师的知识又不可能那么深广,这就出现了需要和可...
[期刊论文] 作者：陈介二,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1964
汽車所用的盘形制动在铁路上用得不多,主要原因是铁路車辆比汽車重30～50倍。但是盘形制动有比較良好的制动性能,同时还能减少噪音和振动。西德最近在铁路車辆上采用了盘形制...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1979
五十年代以来,随着其它高速运输工具的发展,有些资本主义国家,铁路运输,尤其是客运,出现了不断下降的趋势。其原因之一是铁路车辆的速度相对的落后了。为此,提高运行速度巳...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1983
铁路客车是一个大的工程。从1953年起到现在28年来,我国共投资15亿元新造了各型客车13400辆。又耗资近10亿元对这些客车进行了日常的维护和修理。由于设计上的经验不足和工...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1981
为了与25.5米客车配套成列,由浦镇车辆工厂负责设计的25.5米行李车最近已完成试制工作。该车采用了无中梁薄壁筒型结构,窗式空调和独立的采暖装置。行李员办公室造型In or...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1964
美国西方铁路供应公司,发展了一种新的地板材料——Roc-Wood,以涂复和修补木地板。Roc-Wood是一种经过化学处理的硬质木纤维;再用塑胶粘结而成的材料。这种材料很容易混合,...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1964
美国铁路用铝在六年内几乎增长了四倍,大部分用于轻型大吨位货车上。1963年,铁路设备用铝估计已达13,600吨,而1958年仅为3,600多吨,到1965年,铁路工业用铝可能增加到27,200...
[期刊论文] 作者：陈介二,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1964
铁路车辆所用窗框的重要特性是耐久和便于更换玻璃。日本国营铁路的NANIWA型标准窗框,可以满足上述要求。它是用轻合金的成型构件和成型橡胶件制成的。橡胶元件是一种最新设...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1964
美国L&N铁路为整编列车所制造的新型漏斗车是美国采用五种特殊钢材制造的第一批车。这批50辆的100吨货车正在制造中,它使用USS Cor-Ten、Tri-Ten、T-1、T-1A和不锈钢。这种...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1964
法国国家铁路订购了100辆10个包间,每间8个座席的二等客车,目前正在交货中。这批客车除符合国际铁路联盟的规范外,尚包括以下特点:牵引缓冲装置采用一般型式(弹簧缓冲器),但...
[期刊论文] 作者：陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1963
氟化塑料—4是一种具有良好性能——低摩擦系数和自润滑性——的机械材料。 这种特性已经应用于各种轴承材料中。最近,在车辆旁承磨耗板上也採用了这Fluorinated Plastic-...
[期刊论文] 作者：陈介二,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1964
加拿大太平洋铁路有一批70吨的落底漏斗车投入运用,其中的75辆用于运输块状石膏。这种漏斗车的主要特性如下:总重(吨)99.8自重(吨)26.7载重(吨)73.1容积(米~3)53.8端梁间长...
[期刊论文] 作者：陈介二,汪凯,
来源：铁道车辆 年份：1990
货车热切是严重影响铁路运输安全的问题。为了防止热切事故的发生,全路开发并推广应用了红外线轴温定点检测系统。但是,热切问题尚未得到有效的监测和控制。为此,本文从宏观...
[期刊论文] 作者：陈介二,蔡彭骑,
来源：铁道车辆 年份：1989
本文分析了我国客车的现状,用概率统计的方法研究了22型客车的经济性使用年限。并探讨了影响客车使用年限的主要原因,提出了钢结构的元检修化设想。...
[期刊论文] 作者：齐间亨,陈介二,
来源：铁道车辆 年份：1965
现有车辆的车体,如图1所示,空气弹簧等弹性元件2设在其重心上方与P点同高处,由支承在摇枕3上的空气弹簧2使车体1产生摆动。假如在具有这种悬挂装置的车体上作用以横向力,则...
[期刊论文] 作者：米山宽,陈介二,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1965
货車的現代化应当滿足时代的要求,并注意到今后的发展。現在叙述一下最近货物运輸技术的趋势,货車現代化的进展状况(包括高速货車)和货車的发展(新型货車),同时略述将来的現...
[期刊论文] 作者：大友邦彦,陈介二,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1964
当变更比重大的专运货物的品种时,罐车装载限制高度的计算,现在使用的公式如下:按新比重,容积的变化量Z=荷重/新比重。在图1中断面积A=D~2 M,式中与M相对应的H/D值可从已制...
[期刊论文] 作者：齐间亨 ,陈介二,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1965
现有车辆的车体,如图1所示,空气弹簧等弹性元件2教在其重心上方与P点同高处,由支承在摇枕3上的空气弹簧2使卓体1产生摆动。假如在具有这种悬挂装置的车体上作用以横向力,则...
[期刊论文] 作者：陈介二,王宁浦,陈翠英,郑青,
来源：铁道车辆 年份：1988
22型客车是我国铁路客运的主要车型,与旧型车比较,技术经济指标比较先进,但是车窗的结构型式与旧型车相差不大。存在下列问题: (1)车窗开启位置较低(离地板面800～...
[期刊论文] 作者：陈介二,汪凯,郝春霖,张勇,马树斌,
来源：铁道车辆 年份：1990
货车热切是严重影响铁路运输安全的问题。为了防止热切事故的发生,全路开发并推广应用了红外线轴温定点检测系统。但是,热切问题尚未得到有效的监测和控制。为此,本文从宏观...
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