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[学位论文] 作者：陈四来,,
来源：重庆交通学院 年份：2005
西部高原地区恶劣的气候条件决定了此条件下公路工程机械化施工的艰巨性和复杂性。以柴油机为动力的施工机械在高原地区工作时,由于大气条件的改变极大地影响了机械的生产率,...
[期刊论文] 作者：陈四来,,
来源：山西建筑 年份：2019
以国道317线雀儿山隧道为依托,从设计阶段的通风供氧方案入手,通过实施阶段的现状分析和多方面研究,深化了通风供氧实施方案,为雀儿山隧道的完工提供了关键的保障,并为高海拔...
[学位论文] 作者：陈四来,
来源：重庆交通学院 重庆交通大学 年份：2005
西部高原地区恶劣的气候条件决定了此条件下公路工程机械化施工的艰巨性和复杂性。以柴油机为动力的施工机械在高原地区工作时，由于大气条件的改变极大地影响了机械的生产率，各......
[期刊论文] 作者：金兵,陈四来,,
来源：山西建筑 年份：2012
从隧道突水、突泥的危害性入手,对隧道突水、突泥灾害成因、探测预报技术、处治技术的研究现状进行了分析,对明确当前的研究任务具有一定的参考和应用价值。...
[期刊论文] 作者：全凯,陈四来,
来源：重庆交通学院学报 年份：2005
首先分析了水泥砼路面产生水损害的现象和原因,然后提出了阻止水进入路面结构、采用路面内部排水系统和提高路面基层抗冲刷能力等主要措施来解决水泥砼路面的水损害....
[期刊论文] 作者：李宇,陈四来,,
来源：公路交通技术 年份：2007
介绍微差爆破技术在桩基处理中的应用分析,通过过程介绍和与传统的扁担桩处理法的比较分析,可知微差爆破技术在桩基处理中在质量和安全得到保证的前提下,其进度和费用方面具...
[期刊论文] 作者：杨普新,陈四来,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2007
介绍了机制砂在南渝高速公路的实际应用情况，研究和分析了机制砂和天然砂的区别、机制砂混凝土的工作机理以及机制砂作为低强度混凝土的细集料和高强度混凝土的细集料时的工作......
[期刊论文] 作者：杨普新,陈四来,,
来源：山西建筑 年份：2017
从原材料选取、配合比设计、加热保温方案三方面,阐述了雀儿山隧道冬季湿喷混凝土的施工技术,并阐述了喷射工艺参数、厚度、密实度、平整度的控制措施,有利于确保该隧道的冬...
[期刊论文] 作者：许金华,陈四来,姚志军,
来源：2015年全国公路隧道学术年会 年份：2015
高海拔严寒隧道穿越冰水堆积层施工关键控制技术是防止坍塌,采用环向开挖留核心土三台阶七步开挖方法,超前支护采用双层超前小导管注浆施工,环向采用径向锚管注浆施工,结合钢...
[会议论文] 作者：姚志军,许金华,陈四来,
来源：2015年全国公路隧道学术年会 年份：2015
高海拔严寒隧道穿越冰水堆积层施工关键控制技术是防止坍塌，采用环向开挖留核心土三台阶七步开挖方法，超前支护采用双层超前小导管注浆施工，环向采用径向锚管注浆施工，结合钢......
[期刊论文] 作者：陈四来, 延西利, 李鹏, 黄登斌,,
来源：交通科学与工程 年份：2019
为研究沥青胶浆的粘弹性特性,选用4种沥青:70^#基质沥青、SBS改性沥青、Evotherm和Sasobit温拌沥青,并掺入不同量的矿粉(粉胶比ωf=0,0.8,1,1.2,1.4,1.6),制备了24种沥青胶浆...
[期刊论文] 作者：严健, 何川, 陈四来, 姚志军,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2018
为探明公路隧道过深埋破碎带施工中地层变形与受力特性,揭示围岩碎裂形成冒落破坏的成因机理,依托川藏公路新建德格隧道,对隧道施工过程进行了三维数值模拟和力学分析。研究...
[期刊论文] 作者：陈四来,全凯,颜峰,钟国林,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2004
SMA以其温度稳定性好、抗滑性能优良、低噪音、使用耐久等优点在公路建设和养护中越来越受到重视,并得到广泛的推广.从SMA的技术性能及应用、配合比设计、罩面施工、经济效益...
[会议论文] 作者：许金华,陈四来,蔚艳庆,郑金龙,
来源：2015年全国公路隧道学术年会 年份：2015
雀儿山隧道施工过程中多人次出现了施工人员晕倒、掉落现象,经现场测试,隧址区大气压、氧分压约为平原区的60％,表现为缺氧引起的高原反应.结合隧址区特殊的施工环境,从劳动强...
[期刊论文] 作者：延西利,陈四来,安舒文,李昂,张青,,
来源：交通运输工程学报 年份：2017
为了研究温拌沥青混合料的压实性能及其可压实的难易程度,选用3种同品牌温拌沥青(ACMP1、ACMP2与ACMP3)和2种热拌沥青(70#基质沥青与SBS改性沥青),制备了AC-13C型沥青混合料,...
[期刊论文] 作者：严健,陈四来,何川,郑清,李彬嘉,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
为探明平导压入通风方式对高海拔寒区特长公路隧道风向、风速、风压和洞内温度场的影响性,以川藏公路雀儿山隧道为工程依托,通过数值仿真和现场测试,分析了不同通风方式下隧道洞内风场和温度场的分布及变化规律.研究结果表明:气热耦合三维数值计算显示风在横通......
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