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[期刊论文] 作者：陈声洪,,
来源：交通与运输 年份：2018
自从有了汽车交通这回事,大家首先考虑的是得有路吧,后来汽车多了,就有了红绿灯。交通出现堵塞,信号那一套东西就出来了,怎么使交叉口通行能力大,就产生了交通工程。道路拓宽...
[期刊论文] 作者：陈声洪,,
来源：城市规划汇刊 年份：2004
一切规划都要具有超前意识，道路交通规划也不例外，上海经过这几年的努力，已呈现出交通状况最为宽舒的时期。但事物还在发展，情况也会变化，预计今后上海的交通状况仍不容乐观。因此......
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：城市规划 年份：1988
传统的交通规划方法和经验难以解决类似上海这样特大规模城市的交通问题。作者列举了上海交通的十大难题,提出采用综合交通规划的理论,其特点是“综合”和“定量”。文章具体...
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：城市规划 年份：1989
城市交通问题是大城市迫切需要解决的问题。上海市在进行交通规划工作中做了一些有益的尝试,特别是在现有交通的负荷分析,以及城市交通预测方面。此外,本文也对上海市未来交...
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：交通与运输 年份：2005
在上海交通工程学会2004年会上,听了杨东援教授的"面向世博会的城市一体化交通"报告,感到该报告气势恢弘,思路开阔,观点新颖,为之眼界一开....
[期刊论文] 作者：陈声洪,,
来源：交通与运输 年份：2010
近览一些交通规划，一提步行交通，就是造人行天桥和地道；一提公交换乘，就是造换乘枢纽。我认为不妥，至少失之偏颇。...
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：城市规划 年份：1985
【正】 现代大城市的交通极为复杂,单凭直观经验和现成理论进行构图的传统道路系统规划方法已不相适应。现代道路规划必须建立在交通调查和交通规划的基础上。 交通规划包括...
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：交通与运输 年份：1997
(一) 这几年道路建设成绩很大,城市交通有所改善。但交通量增加很快,往往一项大工程完成之后,交通有明显好转;过不了几年,就又出现阻塞,以此形成循环。内环高架就是明显一例...
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：城市规划 年份：1990
80年代上海城市交通显示了下列特点: 1.在居民出行中公共交通比重下降,自行车比重上升,小汽车交通增加很快。使用自行车比重增加的原因是:①人民收入增加。In the 1980s,...
[期刊论文] 作者：陈声洪,
来源：建筑学报 年份：1984
城市道路的功能是多方面的。首先,它是组织城市交通的基础;其次,城市大部分公用事业管线都要沿道路敷设,它起着管网走廊的作用;第三,道路将城市用地划分为街坊,道路网决定街...
[期刊论文] 作者：杨小燕,陈声洪,
来源：中学生物教学 年份：2019
通过两道实例说明从Cn^m数学思维视角出发,利用Cn^m可以解决遗传题中所涉及的多对基因遗传时后代中基因组合的问题,用此方法解题具有高效、快捷、准确的特点,也能培养学生跨...
[期刊论文] 作者：徐亦文,张燕平,陈声洪,蒋晗芬,
来源：上海机械学院学报 年份：1993
本文提出了一种有效的交通流量的经验分配方法——习惯路径算法。该算法可以考虑规划的情况,并且可以同EMME/2进行数据通讯。...
[期刊论文] 作者：便利生活点评活动课题组,陈茜,杨佩昆,陈声洪,张国平,张和平,
来源：杭州：生活品质 年份：2008
【正】交通的最终目的是服务于人——步行的人、骑车的人、开车的人、坐车的人……,一切设计、建设与管理都以人的安全、便利之需要为起终点,为提高人的生活品质服务。在交通...
[期刊论文] 作者：便利生活点评活动课题组,陈茜,杨佩昆,陈声洪,张国平,张和平,张金荣,聂江,吴存钱,王一川,杨建军,汤海孺,冯丽官,段里仁,张奎福,钱林波,关志超,林航飞,,
来源：杭州通讯(生活品质版) 年份：2008
交通的最终目的是服务于人——步行的人、骑车的人、开车的人、坐车的人……,一切设计、建设与管理都以人的安全、便利之需要为起终点,为提高人的生活品质服务。在交通有限空...
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