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[期刊论文] 作者：陈岳源,,
来源：铁道标准设计通讯 年份：1982
线路上的钢轨,随着轨温的变化和线路纵向阻力的大小,在钢轨内部将产生温度力,在轨端会有一定的伸缩位移。如果线路铺设或维修不恰当,会出现不正常的轨端伸缩,导致冬季出现大...
[期刊论文] 作者：陈岳源,,
来源：铁道科技动态 年份：1976
无缝线路铺设后,为了防止钢轨折断和胀轨跑道,各国在强度和稳定性方面都做了大量的试验研究。无缝线路的强度无缝线路的强度,决定于钢轨和焊缝的强度,一般是以疲劳强度为依...
[期刊论文] 作者：陈岳源,,
来源：北方交通大学学报 年份：1979
在国外确定轨道设备、铺设条件及养护方法时,一方面要考虑地区条件,它影响轨道设备和维修方法;另一方面要考虑运输状态,国外铁路把运输状态分为三种:1.承担着快速旅客运输和...
[期刊论文] 作者：陈岳源,,
来源：北方交通大学学报 年份：1989
由我校土木建筑系陈岳源、范俊杰,主持的“轨道纵向阻力对钢轨伸缩影响试验研究”的项目于1986年由铁道部基建总局下达,经过2年多的时间,在1988年上半年完成,1989年元月部基...
[期刊论文] 作者：范俊杰,陈岳源,,
来源：北方交通大学学报 年份：1989
本文通过理论计算和现场试验,论述了曲线轨距,外轨超高,轨底坡及曲线圆顺度等轨道参数对曲线钢轨磨损的影响.提出了减少曲线轨距、增大曲线钢轨轨底坡等技术措施,以减缓曲线...
[会议论文] 作者：范俊杰,陈岳源,
来源：中国金属学会重轨材料工艺学术讨论会 年份：1985
钢轨承受的接触应力和局部应力是造成轨头病害的重要原因之一。这两种应力的共同作用使轨头产生剥离、压溃、磨损及轨颚开裂等病害，严重地影响了钢轨的使用寿命。该文对现场轨......
[期刊论文] 作者：陈修正,陈岳源,,
来源：铁道科技动态 年份：1979
日本高速铁路(最高时速210公里)桥梁的设计荷载图式如图1所示。对于承受反复应力的构件,还规定将轴重增大到19吨。法国高速铁路桥梁标准荷载系根据国际铁路联盟UIC71的荷载...
[期刊论文] 作者：陈岳源,范俊杰,
来源：铁道工程学报 年份：1985
目前,无缝线路中修破底清筛道床有两种方法:一种是“筛匣——方枕——筛底”的“两步走”手工清筛;另一种是用小型枕底清筛机清筛。在清筛过程中列车限速通过。 清筛道床作...
[期刊论文] 作者：范俊杰,陈岳源,
来源：铁道建筑 年份：1984
一、前言 近几年来,小型单边枕底清筛机在线路中修工作中发挥着越来越大的作用,在提高线路质量、减轻工人劳动强度方面日益显示出其优越性。因此目前有不少地区使用这种清筛...
[期刊论文] 作者：陈岳源,易大斌,
来源：铁道建筑 年份：1976
一、液压传动的一般原理 液压传动在养路机械中的应用越来越广。液压传动的工作原理是怎样的?以液压起道机为例,一个小小的液压起道机,不费力地压几下手柄,怎么就能把几吨重...
[期刊论文] 作者：范俊杰,谷爱军,陈岳源,
来源：铁道学报 年份：2000
无缝道岔是跨区间无缝线路的关键技术。文章基于当量参数、非线性理论和力图叠加原理 ,提出了一种新的无缝道岔计算理论 ,并进行了现场试验研究。按该理论设计、铺设的无缝道...
[期刊论文] 作者：陈岳源,范俊杰,叶庆佟,
来源：铁道建筑 年份：1988
现在使用的《铁路工务规则》及有关的规程中,对于普通线路钢轨接头轨缝的尺寸是按下式计算: a=(αL(T_(max)-t_o)-C(mm) (1)The current Code of Railway Works and the r...
[期刊论文] 作者：陈岳源,马立忠,易大斌,
来源：铁道学报 年份：1982
钢轨残余应力是钢轨内部的固有应力。它影响钢轨的使用寿命。本文总结了国产各种新、旧重型钢轨表面和内部残余应力的试验结果,并对其进行了初步的理论分析,探讨了钢轨残余应...
[期刊论文] 作者：陈岳源,马立忠,易大斌,,
来源：北方交通大学学报 年份：1981
钢轨残余应力是由于钢轨在轧制、焊接、淬火及运营过程中受外力,温度等作用而造成的内部固有应力。它影响钢轨的使用寿命。我们对我国铁路上大量使用的各种钢轨(包括新的50、...
[期刊论文] 作者：耿建增,范俊杰,于胜利,陈岳源,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
用有限元方法，采用与无缝道岔较接近的力学模型，全面考虑轨枕、扣件和道床阻力的作用，对无缝道岔各个部分的受力和位移规律进行了分析．编制了计算程序，并对一种道岔结构进行了计算......
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