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[学位论文] 作者：陈巍博,
来源：武汉理工大学 年份：2012
内河水运具有运能大、占地少、能耗低、污染小、安全可靠等优势，是我国实现经济社会可持续发展的重要战略资源。随着我国沿江经济的快速增长，水运需求持续旺盛，航运资源相对紧缺......
[期刊论文] 作者：张林海,陈巍博,
来源：港工技术 年份：2020
波浪对海床的作用可分为:波浪作用引起的底压、由底压引起的海床应力、海床的瞬时孔隙水压力和海床的残余孔隙水压力。本文将上述作用力施加至海床土体中,提出了一种考虑波浪...
[期刊论文] 作者：丁玲,陈巍博,丁琦,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2020
港池回淤是港口设计与运营中的关键问题之一。为研究徐圩港区六港池的回淤情况,建立二维潮流泥沙数学模型,对港区不同建设阶段的流场与泥沙回淤进行了模拟计算。计算结果显示,在徐圩港区的建港初期,港区口门进出潮量与净进沙量均较大,六港池内的流态较为复杂,回......
[期刊论文] 作者：王庆珺,陈巍博,李东阳,
来源：港口科技 年份：2021
为保障海上风电场水域船舶航行和风机自身安全,对海上风电场营运期电子围栏系统3层级警戒区域划定方法和预警机制进行优化设计。通过引入船舶旋回操纵数学模型对3层级警戒区域进行量化处理,并基于船舶自动识别系统、小目标雷达和视频监控的多源船舶探测跟踪技术......
[期刊论文] 作者：柴勤芳,刘克中,陈巍博,,
来源：大连海事大学学报 年份：2012
针对节点随机分布的无线传感器网络,提出一种基于模糊决策的导标引力移动模型.利用收集到的节点信息,根据构建的虚拟引力规则,调整移动方向及移动速率.仿真结果表明,该路径规...
[期刊论文] 作者：杨星,李键,陈巍博,刘敬贤,吴正昊,,
来源：中国航海 年份：2013
为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态，根据内河船舶相互影响特性，将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源，将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化，在此基础上构建......
[期刊论文] 作者：刘克中,陈巍博,占真,张金奋,付琴,,
来源：计算机研究与发展 年份：2012
在基于移动导标的无线传感器网络节点定位中，导标的移动路径将直接影响到节点定位的效率和精度．考虑到无线传感器网络节点通信能力和计算能力有限性，着重研究一种基于网络局部拓......
[期刊论文] 作者：吴建辉, 刘健, 陈锦辉, 戴小杰, 陈巍博, 仰孝辉, 赵,
来源：安徽农学通报 年份：2019
界标是自然保护区重要的管护设施,但目前水生生物保护区界标还未有明确规范。集合航标、在线监测浮标和界标的特点,探索性地制作了3座浮标式多功能界标,并投放于上海市长江口...
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