搜索筛选:
搜索耗时3.8448秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李燕茹,陈帆航,,
来源：轻型汽车技术 年份：2014
为了提升某轻型卡车仪表板系统的功能及外观品质，对仪表板系统尺寸匹配进行一些研究和探索，通过项目管理、质量控制、尺寸匹配等手段的综合运用，实现在较短时间内提升仪表板总成......
[期刊论文] 作者：陈璨龙,陈帆航,,
来源：轻型汽车技术 年份：2017
文章结合某纯电动载货汽车的开发,介绍了纯电动载货汽车总布置过程中动力电池的布置和边界的划定、动力总成的布置、控制系统的布置及其他相关零部件的布置方法。纯电动载货...
[期刊论文] 作者：陈帆航,王立星,
来源：轻型汽车技术 年份：2021
当前氢燃料电池的电转化效率已经远大于普通内燃机的效率,但是燃料电池汽车通过排气系统排出的热量有限,需要更大的散热系统能力来支持燃料电池汽车系统的运行;这样,对燃料电池汽车的冷却系统的设计是一大挑战.本文采用了 1D&3D仿真的方法进行虚拟设计验证,然后......
[期刊论文] 作者：王立星,陈帆航,王波,赵召勇,
来源：探索科学 年份：2021
汽车可靠性是汽车产品的门槛性能,经济有效的验证产品可靠性是在项目开发中应重点考虑的.本文从可靠性试验概念出发,阐述了试验验证的基本流程,重点分析了不同项目的试验方案...
[期刊论文] 作者：王立星 赵召勇 李寅 陈帆航 杨希志,
来源：锦绣·中旬刊 年份：2021
摘要：动力经济性开发在整车开发中占据重要地位，甚至关系产品开发的成败。如今产品开发周期越来越短，特别是商用车开发，需要在有限的资源、周期及成本控制下完成产品开发。本文从动力链选型开发的角度，阐述商用车动力经济性开发的流程及基本优化思路，为整车动力经济性......
相关搜索：
