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[学位论文] 作者：陈彦锡,,
来源： 年份：2013
新能源汽车要求驱动电机功率大、体积小，温升是影响其功率密度提高的主要原因之一。因此研究汽车电机冷却技术，特别是改进设计还不完善的冷却水套，对降低汽车电机温度，使电机能够......
[学位论文] 作者：陈彦锡,
来源：哈尔滨理工大学 年份：2013
新能源汽车要求驱动电机功率大、体积小，温升是影响其功率密度提高的主要原因之一。因此研究汽车电机冷却技术，特别是改进设计还不完善的冷却水套，对降低汽车电机温度，使电机能够......
[期刊论文] 作者：陈彦锡,郭琨毅,殷红成,盛新庆,
来源：系统工程与电子技术 年份：2021
在复杂场景中,目标与环境之间的耦合散射会造成雷达图像特征的干扰,这一问题给雷达目标自动识别与跟踪技术带来了困难,成为雷达、电磁领域持续关注的热点研究问题.目前,使用传统的电磁数值计算方法对复杂场景散射问题进行仿真,所需计算资源巨大,耗时很长,而且多......
[期刊论文] 作者：罗宇航, 陈彦锡, 郭琨毅, 盛新庆, 马静,
来源：系统工程与电子技术 年份：2020
从雷达回波中获取目标几何参数信息往往会存在高计算成本、非线性等困难。该文基于卷积神经网络和前馈神经网络，提出了一种依据散射中心时频像特征的目标类型自动识别、目标几何参数自动提取方法。由于构建一个神经网络需要大量的训练数据样本，而扩展目标的散射场......
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