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[期刊论文] 作者：Л.Е.Голубков,陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1987
早在二十世纪三十年代,Г.ГКалищ及其后的A.Пищпингер和И.В.Aстахов等人已经发现,在喷射过程结束时燃油装置高压油路中油流的连续性可能中断。在连续...
[期刊论文] 作者：陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1992
本文介绍用泵一管一嘴喷油系统与150增压柴油机匹配,使柴油机功率较原机提高64％的研试过程。...
[期刊论文] 作者：陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1988
七月上旬,山西车用发动机研究所沉浸在庆祝建所卅年的热烈气氛中,国防科工委、国家机械委、装甲兵部、内燃机大行业办公室,山西省国防科工办、大同市等领导机关应邀来所祝贺...
[期刊论文] 作者：陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1986
山西省内燃机学会成立暨首届学术年会于1986年8月13日至17日在大同市山西柴油机厂举行。它是根据中国内燃机学会常务理事会决定委托在山西的常务理事高向适、郑世同筹建并得...
[期刊论文] 作者：陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1988
...
[期刊论文] 作者：INDRA,陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1984
大多数柴油机都要求具有一种使泄漏的燃油从喷油器经回油管返回油箱的装置。而这样的回油管道却常出故障。本文介绍一种取消回油管的喷油器的研制及喷油系统的改进情况。这种...
[期刊论文] 作者：Mitsubishi,陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1988
本文介绍一种不带常规喷油定时装置而在喷油泵本身实现喷油定时控制的技术。该发明系英国专利,共有13个方案。现将结构比较简单,容易实现的第一方案译出,供读着参考。This...
[会议论文] 作者：王柯,陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1987
在出油阀紧帽中安置阻尼阀,可在一定范围内有效地消除喷油系统在提高喷射压力和喷油速率后所出现的二次喷射和穴蚀等不正常现象,这是一个简单而实用的方法。本文通过对一台大...
[期刊论文] 作者：C.M.D.LITTLE,P.F.SCOTT,陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1981
用户将越来越偏重于根据整个使用期的费用来挑选发动机,而上述费用中的大部分是运行费。今后,要求发动机必须能够燃用多种规格的燃料。据燃烧理论指出,高喷油压力与容易改变...
[期刊论文] 作者：陈永锴,贺靖平,,
来源：兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) 年份：1987
本文对车用柴油机燃油供给系统喷油泵的等压出油阀进行了试验分析和理论计算。对所设计的等压阀和传统的等容阀的优缺点进行了比较和评价。并根据试验结果分析了等压阀结构参...
[会议论文] 作者：贺靖平,陈永锴,
来源：1987年中国铁道学会第五届全国大功率柴油机学术年会 年份：1987
...
[期刊论文] 作者：Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha,陈永锴,
来源：车用发动机 年份：1989
本专利的第一方案已在本刊1988年第6期刊登,由于原文较长且有重复之处,现将余下的十二个方案摘要编译刊登,供读者参考。The first program of this patent has been publis...
[期刊论文] 作者：胡宗强,陈永锴,沈祖京,
来源：汽车工程 年份：1988
在高速直喷柴油机燃烧系统的匹配工作中,研究测量了静止气体压力容器中燃油喷注的贯穿度。对比现有的各种贯穿度计算方法,发现在喷射开始2ms以后测量值与计算值基本一致。但...
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