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[期刊论文] 作者：陈汐龙,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2012
文中对某大桥匝道拆除工程的实施方案及施工过程中的施工监控进行了详细的分析和探讨,提出了跨中切割的实施方案,并采用仿真分析和高精度应力监测手段进行了监测。监测结果表...
[学位论文] 作者：陈汐龙,
来源：华南理工大学 年份：2006
利用纤维薄板加固砼构件以增加其延性和承载力是近年来国内外迅速发展起来的一种新型补强技术，它已日益广泛地应用于道路、桥梁、土木工程等领域。多年来，关于纤维薄板加固钢筋......
[会议论文] 作者：曾庆敦, 陈汐龙,,
来源： 年份：2004
借鉴复合材料力学的分析方法,建立一种分层剪滞模型,研究了碳纤维片材加固钢筋砼梁在四点弯曲荷载作用下的多级开裂破坏,首次求得了梁纯弯段下部钢筋保护层中的最大裂缝宽度...
[期刊论文] 作者：曾庆敦, 陈汐龙, 谭茶生,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2007
借鉴复合材料力学的分析方法，建立一种分层剪滞模型，研究了碳纤维片材加固钢筋混凝土梁在四点弯曲载荷作用下的多重开裂破坏，求得了梁纯弯段下部钢筋保护层中的最大裂缝宽度和裂......
[期刊论文] 作者：徐凯燕,钟健聪,陈汐龙,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2015
以某现浇框架剪力墙结构——名城商业广场为研究对象,进行了原位载荷试验,对新旧结构楼板的整体挠度、裂缝等试验数据进行了详细分析。结果表明:在静力荷载作用下,试验梁板均...
[期刊论文] 作者：曾宪伟, 陈汐龙, 朱兴元, 曾庆敦,,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2010
对四点弯曲荷载作用下含微裂缝的纤维片材加固钢筋砼梁,建立一种计及梁中裂缝和纤维片材与梁跨中界面发生损伤的分层剪滞模型,并采用复合材料力学中的细观统计破坏理论,研究...
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