搜索筛选:
搜索耗时3.0264秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：陈洋宏,,
来源：中国铁道科学研究院 年份：2020
本文针对处于水平构造应力为主导的高地应力区隧道的底鼓变形现象,以隧道底鼓机理和控制技术为主要研究内容,采用资料调研、理论分析、数值模拟、现场监测等手段,研究不同影...
[期刊论文] 作者：陈洋宏,万晓燕,刘志强,
来源：铁道建筑 年份：2020
当隧道穿越以水平构造应力为主导的高地应力区,特别是隧底下伏缓倾软硬互层岩体时,易发生隧道底鼓变形。选用侧压力系数、岩层倾角、围岩厚度、围岩弹性模量、隧道埋深5种影...
[期刊论文] 作者：史宪明, 吴剑, 万晓燕, 陈洋宏,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2019
为推进中国高速铁路隧道技术标准深化研究,开展400 km/h隧道结构设计参数的研究工作,而隧道净空面积为其中的一项重要内容。为尝试从列车内部瞬变压力角度得到400 km/h高速铁...
[期刊论文] 作者：史宪明,曾宏飞,杜云超,陈洋宏,
来源：现代隧道技术 年份：2019
针对大多数设计人员在城市轨道交通隧道设计过程中对空气动力学效应指标考虑不全面、相关规范对中低速磁浮双线隧道压力舒适度标准及净空面积的规定存疑的现状,文章结合以往...
[期刊论文] 作者：杜云超,陶伟明,潘朋,张朋宽,陈洋宏,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
为研究西部艰险山区长大隧道进出口存在较大海拔差下的车内外压力计算方法,采用理论分析方法对现有平原地区车内外压力单维计算模型进行修正,使之适用于进出口存在海拔差的隧...
[期刊论文] 作者：史宪明，曾宏飞，杜云超，陈洋宏，SHIXianming，ZENGhongfei，DUYunchao，CHENYanghong,
来源：现代隧道技术 年份：2019
...
相关搜索：
