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[会议论文] 作者：曹正,陈祖尔,
来源：中国汽车工程学会第十届年会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：张承琮,潘延春,蒋玉琴,陈祖尔,
来源：汽车工艺与材料 年份：1996
为解决压力机锻模使用寿命低的问题，对５ＣｒＮｉＭｏ、３Ｃｒ２ＭｏＷＶＮｉ、４Ｃｒ５ＭｏＳｉＶ１制造的一速齿轮模和倒挡齿轮模进行了较为全面的失效分析，为模具设计、材料选用及工艺改进提供了依据In order to solve the proble......
[期刊论文] 作者：蒋玉琴,张承琮,潘艳春,陈祖尔,
来源：汽车工艺与材料 年份：1996
本文对ＳＣｒＮｉＭｏ、４Ｃｒ５ＭｏｓｉＶＩ及３Ｃｒ２ＭｏＷＶＮｉ热作模具钢的室温及高温力学性能进行了对比试验研究，对其热稳定性进行了全面评价。并应用金相显微镜及扫描电镜观察了三种材料在热处理状态及７００℃保温４ｈ后金相组织的变......
[期刊论文] 作者：潘艳春,张承宗,蒋玉琴,陈祖尔,
来源：汽车工艺与材料 年份：1997
为了解模具钢的抗热疲劳性能，运用ＳＥＭ和ＴＥＭ分析技术对疲劳裂纹形貌及金相组织的变化情况进行了观察分析和对比研究In order to understand the thermal fatigue resistance of the...
[期刊论文] 作者：曹正,史万富,王敢利,陈祖尔,杜彦成,聂晓东,陈力,
来源：汽车工艺与材料 年份：2000
用高碳微合金非调质钢试制了捷达轿车发动机连杆。进行了钢材冶炼、连杆锻件的控制锻造与控制冷却、基础力学性能的试验和疲劳性能试验、装车道路试验工作。试验结果表明，试验......
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