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[期刊论文] 作者：陈銮发,
来源：广东公路交通 年份：2004
汕汾高速公路东溪河大桥20#～22#主墩桩基础为1.8m的摩擦桩,桩底标高均设计为-73m、桩长75.30m,共18根桩.主墩处于河中,平均水深4.5m,最大水深为6.05m.钻孔平台由填砂筑岛形...
[期刊论文] 作者：陈銮发,
来源：建设项目总承包通讯 年份：2000
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[期刊论文] 作者：姚伟忠,陈銮发,
来源：广东公路交通 年份：2004
DBI是Dowel-bar inserter的缩写,意为"传力杆自动置放机".汕汾高速公路在水泥混凝土路面施工中应用DBI技术施工全缩缝传力杆,总结介绍了DBI技术在实际操作中应注意的事项.实...
[期刊论文] 作者：刘洪烈,陈銮发,
来源：技术经济 年份：1987
满足用户的需要是贮木场的宗旨,最大的获取利润是贮木场重要目的之一。我国是少林国家,而木材利用率又十分低,然而我国贮木场多为原条、原木调进,又以原木(这是主要的)调出。...
[期刊论文] 作者：张文献,郭晓龙,罗冰,陈銮发,,
来源：广东公路交通 年份：2008
结合广深高速公路东莞北大桥病害情况，总结介绍了东莞北大桥维修加固的施工经验，并重点介绍工程的主要特色-双钢水泥混凝土。...
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