搜索筛选:
搜索耗时1.1287秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 30 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:陈鸿蔚,, 来源: 年份:2009
测功机是对各种动力与传动机械进行性能测试的主要设备。鼠笼式转子结构的交流异步电力测功机由于具备电机结构简单,精度高,测功范围广,试验条件容易控制等优点,近年来得到了...
[期刊论文] 作者:张桂香,陈鸿蔚,, 来源:中国机械工程 年份:2008
为解决目前测试方法复杂且成本高的问题,分析了影响测功机转速和转矩测量的主要因素,并利用支持向量回归机(SVR)能够从全局意义上逼近任意非线性关系的特点,构建了交流异步电力测......
[期刊论文] 作者:陈鸿蔚,张桂香, 来源:机电工程技术 年份:2005
现场总线的出现使得开放的、具有可互操作性的、彻底分散的现场总线控制系统能够得以实现.本文介绍了使用现场总线CAN组成的液压伺服控制系统网络,详细讨论了基于80C196KC节...
[期刊论文] 作者:杨北辉,陈鸿蔚, 来源:电气牵引 年份:2010
针对电动轮自卸车的特殊工况,研制了全国产化交流传动系统。本文介绍了控制系统的基本参数和性能.该系统采用转差矢量控制的控制策略和基于空间矢量(SVPWM)的调制方式。试验表明:......
[期刊论文] 作者:刘爱平,陈鸿蔚, 来源:电气牵引 年份:2012
交流异步电力测功机是对各种动力与传动机械进行性能测试的主要设备。广泛用于齿轮或液力变速器、汽车分动箱、风机和水泵、发动机等装置转矩和输入、输出机械功率测试。本文...
[期刊论文] 作者:陈鸿蔚,张桂香, 来源:中国机械工程 年份:2009
为简化交流异步电力测功机测试系统的结构和节约成本,分析了影响交流异步电力测功机转速和转矩的主要因素,利用T~S模糊模型能够逼近任意的非线性关系的特点,构建了交流异步电力测......
[期刊论文] 作者:刘爱平,陈鸿蔚,, 来源:湖南工程学院学报(自然科学版) 年份:2013
交流异步电力测功机广泛用于齿轮或液力变速器、汽车分动箱、风机和水泵、发动机等装置转矩和输入、输出机械功率测试.阐述了交流异步电力测功机系统的控制方法,针对传统PID控......
[期刊论文] 作者:张桂香,陈鸿蔚,, 来源:微计算机信息 年份:2009
本文将最小二乘小波支持向量机(WLSVR)应用于非线性关系回归中,构造了一种根据交流变频异步电力测功机定子电压、电流以及频率计算其转速和扭矩的观测器,实验证明了该观测器的......
[期刊论文] 作者:张珏冰,陈鸿蔚, 来源:通信电源技术 年份:2021
在交流牵引系统中,逆变器的输出频率范围广,输出的最高频率通常可达到近200 Hz。在这种模式下,低频时采用异步调制可以保证牵引电机启动平滑无冲击,高频时采用同步调制可以保证能有效控制转矩,不会因电压波形的畸变产生危害性的转矩波动。但是调制模式切换时,由......
[期刊论文] 作者:林立, 何洋, 周建华, 陈鸿蔚,, 来源:微特电机 年份:2020
针对兆瓦级海上直驱永磁风力发电系统性能要求高、调试难度大、研制周期长,研究一种电机设计与控制优化结合的场路耦合仿真研究方法。针对带有斜极斜槽结构的发电机性能受多...
[期刊论文] 作者:陈鸿蔚,方兵,陈晚余, 来源:电气牵引 年份:2016
地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1号线的列车牵引系统为对象,介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些......
[期刊论文] 作者:林立,何洋,周建华,陈鸿蔚, 来源:控制工程 年份:2021
为提高直驱永磁风电机侧变参数最大功率追踪性能,结合快速非奇异终端滑模与自适应控制,设计最大功率跟踪转速与电流控制策略.针对永磁风电系统时变、强耦合、非线性特性,提出...
[期刊论文] 作者:陈鸿蔚,张桂香,白裔峰,, 来源:湖南大学学报(自然科学版) 年份:2009
针对时变模型建模或大数据量情况下建模过程中的野点检测问题,提出了鲁棒递推偏最小二乘法(RRPLS).通过将递推偏最小二乘法(RPLS)与鲁棒主分量回归算法(RPPSV)相结合,实现分块野点检测......
[期刊论文] 作者:伍立栋,周志雄,陈鸿蔚, 来源:机械工程师 年份:2005
着重分析介绍了深圳固高公司生产的GT系列多轴电机运动控制器,讨论了其软硬件构架,并给出了一个应用实例....
[期刊论文] 作者:陈小辉,张桂香,陈鸿蔚, 来源:计算机系统应用 年份:2009
介绍了变频交流异步电力测功机系统的组成,针对系统数据采集量大、计算量繁重以及实时性要求高等特点,设计了基于双CPU的交流异步电力测功机控制系统。该系统分为以80C196KC为...
[期刊论文] 作者:林立,赵海艳,陈鸿蔚,张鞍生,, 来源:邵阳学院学报(自然科学版) 年份:2017
降低永磁同步电机的损耗,提高系统效率,对提高电动汽车一次充电续驶里程 具有重要意义.文章调研了国内外永磁同步电机效率优化控制的进展,分析了不同控制策 略的优缺点,总结...
[期刊论文] 作者:林立,刘燕凌,陈鸿蔚,王要辉, 来源:邵阳学院学报:自然科学版 年份:2020
为提升兆瓦级永磁风电系统并网效率,研究电网电压定向矢量控制最大功率柔性并网策略,实现了电压-电流双闭环SVPWM控制;采用单同步坐标系软件锁相环技术,实现网侧输出电压与电...
[期刊论文] 作者:林立, 何洋, 周建华, 万炳呈, 陈鸿蔚,, 来源:大电机技术 年份:2019
本文针对提高直驱永磁风力发电机侧效率及未建模动态性能问题,介绍了直驱永磁风力发电机侧最大功率跟踪滑模控制研究进展。首先,分析线性滑模、一阶线性滑模、积分滑模与终端...
[期刊论文] 作者:吴绪成,胡芳,张桂香,陈鸿蔚,, 来源:计算机仿真 年份:2010
研究汽车发动机性能,针对解决目前交流异步电力测功机系统转速和转矩的测量方法复杂、测试系统成本高等问题,从交流异步电力测功机的五阶状态方程出发,将系统加载转矩作为未...
[期刊论文] 作者:林立, 王智琦, 黄同成, 陈红专, 陈鸿蔚,, 来源:邵阳学院学报(自然科学版) 年份:2018
为满足纯电动汽车对宽调速范围的要求,文章分析研究了纯电动汽车用异步电机弱磁控制策略的研究现状,详细阐述了不同坐标系下异步电机的数学模型及矢量控制策略,并对宽调速范...
相关搜索: