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[期刊论文] 作者：降连葆,
来源：世界汽车 年份：2003
汽车作为一种能源消耗大、使用面广、增长速度快和流动性强的交通工具,随着燃油供需矛盾的日趋突出,迫切需要一种统一、稳定、持久、经济、便捷和清洁的车用替代燃料,这已经...
[期刊论文] 作者：降连葆,
来源：汽车与配件 年份：1989
随着经济体制改革的深入发展和社会主义新的经济运行机制的逐步建立,国家对企业提出了新的要求。经理作为公司的法人代表,观念上应有什么样的变化?领导的重心及管理公司...
[期刊论文] 作者：降连葆,
来源：汽车与配件 年份：1989
流通企业商品经营循环的基本公式是:进——调——存——销——进。就象血液循环的功能一样,它是流通企业生存和发展的基本运动。经过这个过程完成产品向商品的转化,完成...
[期刊论文] 作者：降连葆,,
来源：中国石油和化工 年份：2009
首批甲醇燃料国家标准出台引发的思考经过两年时间的制定，中国国家标准化管理委员会今年第4号和第7号国标批准发布公告，GB／T23510—2009《车用燃料甲醇》和GB／T23799—2009（（车用甲......
[会议论文] 作者：降连葆,
来源：2006中国煤炭加工与综合利用技术、市场、产业化信息交流会暨发展战略研讨会 年份：2006
本文对我国醇醚燃料标准的现状编制要点及对行业发展的影响进行了论述。文章分析了我国醇醚燃料标准的现状，介绍了编制工作要点与体会，阐述了该工作对行业发展的影响。...
[会议论文] 作者：降连葆,
来源：2005'中国煤炭加工与综合利用技术、市场、产业化信息交流会暨发展战略研讨会 年份：2005
无论从哪个方面进行比较,燃料甲醇都有着明显的优势,这就为我们大范围推广提供了最重要的经济驱动力,也是我们这项工作的重大经济意义....
[会议论文] 作者：降连葆,
来源：2008中国煤炭加工与转化技术发展研讨会 年份：2008
@@众所周知，现在我国已成为世界第二大能源生产消费国，需求呈持续增长之势。能源安全和粮食安全一样，是关系到我国经济和社会能否科学发展、安全发展、和谐发展和可持续发展的重......
[会议论文] 作者：降连葆,
来源：第二届“中国生物质能/洁净煤技术工艺、装备交流研讨会”暨洁净煤技术煤化工专题、专家与企业交流会 年份：2005
@@全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会成立后，把编制技术标准作为开展活动的一项重要任务，成立了标准工作部，分别围绕甲醇燃料和二甲醚燃料两条主线，制定了工作方案深入基层调......
[会议论文] 作者：降连葆,
来源：2009年中国甲醇市场发展研讨会 年份：2009
回顾甲醇燃料在我国的推广应用过程,经历着了连续持久的工程实践时效检验和学术理论交流争鸣的双向互动。特别自去年国际金融危机爆发以来,国内许多业内企业开始把甲醇下游目...
[会议论文] 作者：降连葆,
来源：2008中国煤炭加工与综合利用技术信息交流会暨发展战略研讨会 年份：2008
当前,我国正处于工业化加速发展阶段.面对经济发展与能源保障能力日趋尖锐的矛盾,发展替代能源已成为我国调整能源结构、实施可持续发展的重大战略选择.总体上看,替代能源还处于起步阶段.具体到车用领域,经过多年的工程实践,甲醇燃料已由市场导入期开始转入市场......
[会议论文] 作者：降连葆;石磊;,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
众所周知,"缺油少气富煤"是我国资源结构的基本特征,所以在煤的转化上寻求新的车用燃料是符合我国国情的必然选择.山西省作为我国的富煤省区之一,不论从国家能源安全、环境友...
[会议论文] 作者：降连葆,冯天英,
来源：2007中国煤炭加工与综合利用技术、市场、产业化信息交流会暨煤化工产业发展研讨会 年份：2007
诸多省份经过多年的应用研究和工程实践,已经证明了车用甲醇燃料,特别是煤基甲醇燃料完全符合我国“缺油、少气、相对富煤”的基本国情,现实可行；“一高一低”,(即M85-M100高比例车用甲醇燃料和M15低比例甲醇汽油),技术成熟,使用方便,应当先行。......
[会议论文] 作者：和晓驰,降连葆,
来源：中国工程热物理学会代用燃烧技术学术会议 年份：1999
在中美合作软科学研究项目《中国山西省和其它富煤地区把煤转化成汽车燃料及其应用的经济、环境和能源利用的生命周期评估》（简称EEE研究）完成的基础上，从1998年6月开始山西省按照《绿色汽车工程十年规划》三个阶段三步走的实施方案开始启动甲醇汽车示范工程。该文......
[会议论文] 作者：房绍平,张良谋,杨庆佛,降连葆,
来源：中国内燃机学会第五届学术年会 年份：1999
该文对汽车未来使用燃料进行了定量地、全面地分析，并提出了中国在替代燃料方面的走向及选择。...
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