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[期刊论文] 作者：陶梅贞,
来源：航空科学技术 年份：1995
介绍了国外改善复合材料结构损伤容限的设计方法，提出了在设计中应注意的问题。...
[期刊论文] 作者：张延辉,陶梅贞,
来源：西北工业大学学报 年份：1998
对剪切载荷下带中心裂纹层板的损伤情况、宏观裂纹的扩展及剩余强度问题进行了计算和分析，着重探讨了裂尖铺层的破坏形式、宏观裂纹扩展及剩余强度三者的特点及相互关系。对两......
[期刊论文] 作者：陶梅贞,吴宏伟,
来源：宇航学报 年份：1993
本文对含中心穿透裂纹的碳/环复合材料层压板在剪切载荷作用下的损伤扩展规律进行了研究。通过对以[±45/O_6]_s、[(±45)_3/O_2]_s、[O/±45/O]_s和[90/±4...
[会议论文] 作者：陶梅贞,吴宏伟,
来源：中国航空学会第八届全国复合材料学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：张延辉,陶梅贞,
来源：第九届全国复合材料学术会议 年份：1996
...
[期刊论文] 作者：杨华保,陶梅贞,
来源：机械科学与技术 年份：2001
低模量蒙皮设计概念是改进复合材料结构损 伤容限特性的一种有效的设计方法。它不仅可用于改善结构在拉伸、剪切载荷下的损伤容限 特性，同时也可提高蒙皮的抗冲击损伤特性。本......
[期刊论文] 作者：陶梅贞,张元明,沈真,刘俊石,
来源：宇航学报 年份：1990
本文用理论分析和试验研究证实了混杂复合材料构成的软化带可用以控制碳/环层板中的裂纹扩展,以较小的重量代价,提高其剩余强度。文章还分析了裂纹尺寸和软化带的材料、参数...
[期刊论文] 作者：陶梅贞,张元明,沈真,刘俊石,
来源：航空学报 年份：1989
碳/环等先进复合材料断裂韧性低,在静载作用下常具有典型的准脆性破坏模式。而在制造和使用中不可避免地会有缺陷、损伤(包括结构缺口等),致使其承载能力大大降低。为防止损...
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