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[期刊论文] 作者：陶永虎,
来源：消费导刊 年份：2019
风能是一种绿色可再生能源,在我国电力系统中的应用比例不断提高,由于风电并网对电力系统稳定性产生影响.研究风电场输出功率预测系统可以提高风电机组发电的稳定性.因此准确...
[学位论文] 作者：陶永虎,
来源：贵州大学 年份：2023
隧道工程在陆路交通中起“承上启下”之作用,学界亦有“十隧九漏”之说,尤其在白云岩、灰岩等可溶岩区修建的隧道,排水管（沟）结晶堵塞导致的病害层出不穷,排水管（沟）堵塞是隧道渗漏水的诱因之一,故探明白云岩隧道排水系统结晶致塞因素、机理等问题颇具理论与现实意......
[期刊论文] 作者：彭浩,熊鹏,陶永虎,
来源：水利规划与设计 年份：2021
混凝土碳化是影响隧道使用寿命的重要因素之一。保护层混凝土碳化后,钢筋易暴露于潮湿空气中加速锈蚀,引发结构“并发症”病害。文章从隧道二衬钢筋混凝土的一般性出发,通过考虑不同浓度CO2环境下混凝土碳化后钢筋锈蚀,引起隧道衬砌开裂的致损过程。按钢筋锈蚀......
[期刊论文] 作者：陶永虎,陈辉浩,杨壮,,
来源：中国战略新兴产业 年份：2017
本文基于对共享单车投放、流量问题,建立相关数学模型,实现了对共享单车数据的处理与分析。首先根据市场的相关要求以及人流量和自行车的流量之间的关系,用表格的形式得出共...
[期刊论文] 作者：陶永虎,饶军应,熊鹏,彭浩,聂崇欣,
来源：中国水运:下半月 年份：2020
为研究地磁场对井盖周边应力分布,将井盖及周围破坏路面视为圆筒形状,基于J-A力磁理论对该模型进行理论解释,再依据单因素试验方法对σγ、L及Bq之间关系进行探究,研究结果表...
[期刊论文] 作者：李平, 饶军应, 陶永虎, 李文辉, 邓湘衡,,
来源：建筑技术开发 年份：2019
基于抽样检查、钻芯取样及弹塑性理论的力学检测方法,对某教学楼结构安全和整体结构抗震特性开展研究,并对该建筑进行了全面的安全检测,检测内容包含:建筑物外观质量、建筑结...
[期刊论文] 作者：陶永虎,饶军应,熊鹏,聂崇欣,谢财进,
来源：西安理工大学学报 年份：2021
为研究运营隧道原型与模型应力关系,视隧道衬砌为薄板结构,通过复变函数保角代换计算连拱隧道衬砌应力,基于相似理论原理建立原型模型衬砌应力理论分析模型,结合模型化简、误差分析对其进行优化及合理性验证.研究表明:原型模型衬砌应力理论表达式相差一个常数,......
[期刊论文] 作者：陶永虎,饶军应,熊鹏,聂崇欣,谢财进,彭浩,
来源：矿业研究与开发 年份：2021
针对软岩隧道拱顶、拱肩、拱腰等部位的大变形,基于灰色理论对其进行预测,结合锚杆支护,在最大预测值(Smax)处设计支护,并通过数值模拟分析不同锚杆、间距(d)、长度(L)对围岩最大位移(νmax)、最大应力(σmax)的控制效果.研究发现:灰色模型预测精度较高,预测最......
[期刊论文] 作者：李平, 饶军应, 陶永虎, 姚远, 杨超先, 袁学伟, 闫捷,
来源：新型工业化 年份：2019
钢结构受力构件的内力、位移等与边界条件、荷载、周边环境变化、结构形态、受力特性等息息相关,钢结构在复杂环境中服役一定时期后,许多关键部位及构件不可避免会产生损伤与...
[期刊论文] 作者：陶永虎,饶军应,熊鹏,彭浩,聂崇欣,赵昌杰,彭星,孔德禹,王亚奇,
来源：隧道与地下工程灾害防治 年份：2020
地铁下穿火车站站房时,易引起地表沉降,进而导致围岩失稳、施工难度及成本增加。对于工程建设,在下穿区段进行施工力学行为研究仍有必要。以贵阳地铁1号线火车站站—沙冲路站区间（火—沙区间）为依托,结合数值仿真软件FLAC3D建立隧道下穿火车站的分析模型,研究下穿......
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