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[学位论文] 作者：陶浩文,
来源：广东工业大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：侯立勋,谢恩,陶浩文,徐志胜,
来源：消防科学与技术 年份：2020
为了研究分岔隧道在采取纵向通风排烟系统时各匝道所需临界风速,设计合流型和分流型两种Y字型分岔隧道。数值模拟设定30 MW火灾规模,对比Y字型隧道各匝道的临界风速与单坡坡...
[期刊论文] 作者：陈研,王天雄,陶浩文,徐志胜,
来源：消防科学与技术 年份：2021
隧道射流通风系统中的射流风机布置方式可以直接影响到隧道通风系统的通风效率,其中曲线隧道的射流流场分布规律又区别于一般直线隧道.本文以建宁西路地下互通工程为依托,采...
[期刊论文] 作者：徐志胜, 陶浩文, 刘耀辉, 陈研,
来源：安全与环境学报 年份：2023
通过数值模拟研究了隧道内挡风板的设置对竖井自然排烟系统效率的影响，探讨了不同火源热释放速率与不同挡风板安装参数（挡风板高度、挡风板与竖井距离）下隧道火灾的烟气温度分布规律、流动规律及竖井自然排烟系统排烟效率。采用N系数法确定了烟气层与冷空气的界面，......
[期刊论文] 作者：陶浩文,张孝春,罗路娜,冯锦华,吴震岳,
来源：广东工业大学学报 年份：2018
以广州地铁3号线沥滘地铁站为例,通过火灾动力学数值模拟软件FDS（Fire Dynamics Simulator）研究了多火源情况下,空气幕厚度、空气射流速度及角度对火灾烟气阻挡效果的影响.通过...
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