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[期刊论文] 作者：青学江,
来源：西南交通大学学报 年份：1998
为解决车站到发线的合理运用问题，采用遗传算建立了到发线运用的染色体结构和适应度函数，对这种复杂的非线性组合优化问题进行了仿真。...
[期刊论文] 作者：青学江,熊天文,
来源：铁道运输与经济 年份：1996
铁路运输的最短径路是一个复杂的工程问题，尤其是算法的时间复杂性和空间复杂性更是一个复杂的数学问题。在这方面已有几十种算法提出，至今关于单源最短径路的算法最经典的...
[期刊论文] 作者：帅斌,青学江,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
详细地介绍了基于面向对象的计算机编制列车运行图的ＭＦＣ（Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ Ｆｕｎｄａｍｅｎｔ Ｃｌａｓｓ）框架，提出并创建立了基于面向对象的计算机编图系统框架，深入分析了在这种结构下各对象成员的层次关系，给出各层次对象的......
[期刊论文] 作者：青学江,马国忠,
来源：西南交通大学学报 年份：1998
为解决车站到发线的合理运用问题，采用遗传算法建立了到发线运用的染色体结构和适应度函数，对这种复杂的非线性组合优化问题进行了仿真。实例表明，采用自然选择和自然搜索的ＧＡ对到......
[期刊论文] 作者：帅斌,青学江,霍娅敏,
来源：西南交通大学学报 年份：2001
交通规划中很重要的一环就是交通流调查。通过分析通道OD和断面流量的关系提出一种可通过断面流量推算OD矩阵的理论方法。并描述了将双向交通流分解为单向交通流进行推算的过...
[期刊论文] 作者：青学江,尹仕任,韩立燕,,
来源：电气自动化 年份：1995
直流斩波器是内燃机车上直流发电机励磁回路的控制电路。由微机组成的直流斩波器故障诊断系统，借助人工智能手段，依据网络理论经典方法建立一个完整的测试集，通过故障推理树，提出......
[期刊论文] 作者：尹仕任,韩立燕,青学江,
来源：控制理论与应用 年份：1997
本文对直流斩波电路故障诊断专家系统方案设计提出了理论根据及解决实际问题的方法，知识库设计为多元故障树，诊断数据来源于对象的测试与推理，依据特征向量实现故障定位．采用功能......
[期刊论文] 作者：韩立燕,尹仕任,青学江,
来源：西南交通大学学报 年份：1997
提出了直流斩波电路故障诊断专家系统的理论根据及设计方法。知识库设计为多元故障树，诊断数据来源于对被诊断对象的测试与知识推理，依据特征向量实现故障定位。采用功能级故障......
[期刊论文] 作者：尹仕任,韩立燕,青学江,
来源：内燃机车 年份：1996
指出模糊逻辑在电子线路故障诊断专家系统方案设计中的理论根据及解决实际问题的方法。建立的数据库从电量或非电量信息中进行模糊推断，并用模糊关系的合成运算给出近似推断结......
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