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[期刊论文] 作者：鞠国江,
来源：轨道交通建设运营及装备安全技术交流会 年份：2011
工后沉降变形或不均匀沉降变形过大是导致无砟轨道铺设失败的主要原因，而路基沉降变形是铺设无砟轨道的关键。本文叙述了沉降变形观测及评估工作各方的职责，阐述了沉降变形......
[期刊论文] 作者：鞠国江,,
来源：铁道勘察 年份：2014
提出利用有砟轨道动态测量系统配合大机进行自动化捣固作业的方法,介绍动态测量系统的原理,并分析了测量的精度、效率及配合大机自动化捣固作业的工程案例。工程实践证明,该...
[期刊论文] 作者：鞠国江,
来源：电气化铁道 年份：2001
本文介绍了哈大线电气化工程的牵引供电、接触网、远动系统以及技术软件的情况与体会。...
[期刊论文] 作者：鞠国江,,
来源：铁道勘察 年份：2008
结合哈尔滨至沈阳段无碴轨道精密控制测量测设过程,简要介绍无碴轨道精密测量的组织管理。...
[期刊论文] 作者：鞠国江,,
来源：辽宁经济 年份：2001
哈大线电气化是通过中德联合设计,合作建设的我国铁路领域第一个系统引进项目....
[期刊论文] 作者：鞠国江,
来源：海外投资与出口信贷 年份：2022
中老铁路是“一带一路”建设、中老友谊标志性工程。中老铁路的建成使没有一米标准轨铁路的老挝一跃成为东南亚首个拥有动车组列车的国家，对老挝经济社会发展产生了巨大作用，其建设经验对其他境外合作项目的推进和中国企业参与“一带一路”建设具有参考价值。......
[期刊论文] 作者：鞠国江,Ju Guojiang,
来源：铁道标准设计 年份：2009
在提出无砟轨道路基沉降变形观测重要意义的基础上,从无砟轨道沉降变形观测的参建各方的职责、沉降变形观测的内容和范围、沉降变形观测的实施等方面,系统论述无砟轨道铁路路...
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