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[学位论文] 作者：鞠家辉,,
来源：青岛理工大学 年份：2004
由车辆行驶所引发的路面振动问题已经带来严重的环境问题,因此,控制道路交通引起的路面振动成为引人关注的研究方向。本文以粘弹阻尼材料(其牌号分别为Qtech-T502和Qtech-413...
[会议论文] 作者：黄微波, 鞠家辉, 丁国雷,,
来源： 年份：2018
本文以粘弹阻尼材料(其牌号为Qtech-T502)作为阻尼层应用在道路减振中,以道路基层作为基层,以沥青混凝土作为约束层,构成路面约束阻尼结构。利用动态力学实验研究材料阻尼性...
[期刊论文] 作者：鞠家辉,梁龙强,李栋,,
来源：工程建设 年份：2017
模拟城市快速路,设计路面约束阻尼结构。通过自由梁单点激振试验,探讨了阻尼层厚度对路面约束阻尼结构的复合损耗因子、振动总级值等阻尼性能的影响规律,并确定最优阻尼层厚...
[期刊论文] 作者：杨日魁,常景龙,李健乐,鞠家辉,
来源：船舶标准化工程师 年份：2021
在对国内多艘科考船的调研及技术方案的分析的基础上,提出在科考船的规划建设中,应以满足固定搭载、临时搭载和未来需求三大科考需求模式为核心。此外,配置合适的船舶能力是提升科考能力、完成探空测海、充分发挥科考船的船舶平台功效的保证。......
[期刊论文] 作者：梁龙强,黄微波,吕平,鞠家辉,孟凡迪,
来源：青岛理工大学学报 年份：2021
隔离自由阻尼是在传统的自由阻尼结构上建立的一种减振处理方法.制备了四种具有不同隔离层类型的隔离自由悬臂梁,隔离层分别为厚度6 mm波纹铝板、6 mm聚氨酯泡沫、6 mm波纹铝...
[期刊论文] 作者：闫帅,吕平,黄微波,张锐,王旭,王文斌,鞠家辉,
来源：材料导报 年份：2023
在侵彻体高速冲切行为下，头盔和防弹衣等防护装备产生变形甚至穿透现象，且过往防护装备以金属、陶瓷为主，虽防护效果表现良好，但对人员敏捷性影响较大，因此轻量化成为设计防护装备的重要指标。而喷涂聚脲和高性能纤维所具有的轻质高强等特性足以满足防护基材的要求，所......
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