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[期刊论文] 作者：韦仁昌,
来源：广西铁道 年份：2005
根据南昆线货运营销特点，提出铁路运输与地方经济共赢，探索货源组织“甲站受理，乙站装车”的新模式，优化整合货源，加大挖潜改造的力度，强化营销宣传，采取浮动运价和开行大列等灵活的......
[期刊论文] 作者：韦仁昌,
来源：广西铁道 年份：2005
根据推进主辅分离、辅业改制的要求，结合运输站段的实际，着重从改革效率、多经生存、主辅关系改革层面、利益分配、接待费用、奖金来源、“贯标”及稳定等方面进行探讨，为推进改......
[期刊论文] 作者：韦仁昌,
来源：铁道运输与经济 年份：2001
强化班组管理是实现企业目标的关键.百色车务段在深化"双达标"活动中,创立并实施了利益一体化模式,为班组实现科学管理提供了有益的借鉴....
[期刊论文] 作者：韦仁昌,李伟定,
来源：国土绿化 年份：2002
南昆铁路穿越祖国西南的山区,是西南最便捷的出海大通道。百色车务段自1997年接管南昆铁路柳州铁路局管内38个车站后,共投入资金160万元,建花池350个,树坛370个,种植乔木8390...
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