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[期刊论文] 作者：唐荣江,张成,陆增俊,韦尚军,
来源：机械设计与制造 年份：2017
某款卡车的橡胶气囊在低速重载工况下存在温度过高的问题.基于对流换热和热辐射相关理论,利用CFD软件对该卡车发动机舱进行数值模拟.通过分析发动机舱的流场和温度场,得出排...
[期刊论文] 作者：张建华,唐荣江,张成,陆增俊,韦尚军,
来源：液压与气动 年份：2019
为了研究某款商用车在最大扭矩工况下悬架气囊与挡泥板表面温度超标的原因。采用CFD软件建立了商用车发动机舱CAD模型,并进行有限元网格划分和设置舱内温度边界条件,求解在最...
[会议论文] 作者：王步瑶,李春林,王振,韦尚军,
来源：中国电工技术学会、中国电机工程学会大电机专业委员会2014年学术年会 年份：2014
为了降低永磁风力发电机的成本,本文提出了将低温冷却技术应用于永磁风力发电机的观点,通过降低永磁体的工作温度,使得电机可采用较低牌号的磁钢.文中对低温冷却技术的原理做了简要概述,为了验证该技术的可行性,将2MW永磁风力发电机作为研究对象,对其进行了流固......
[期刊论文] 作者：施佳能,韦尚军,丘云燕,姜浩楠,
来源：电子质量 年份：2022
纯电动商用车作为解决环境与能源问题的方案,受到了更高的重视.根据某款纯电动商用车经济性与动力性的要求,进行了动力参数匹配,利用AVL-CRUISE仿真软件搭建整车模型、设置整车参数、设置仿真任务,并对仿真结果与设计要求进行对比.结果表明,该款纯电动商用车动......
[期刊论文] 作者：韦尚军, 韦以文, 唐荣江, 陆增俊,,
来源：装备制造技术 年份：2018
针对某长头卡车驾驶室底钣金地板过热问题,基于传热学理论,建立汽车机舱模型并设定边界条件。运用CFD分析软件对发动机舱的流场和温度场进行数值仿真,分析发动机舱内的流体流...
[期刊论文] 作者：冯哲,展新,陆增俊,韦尚军,尹中保,,
来源：装备制造技术 年份：2015
商用车特别是工程车,工作环境恶劣,尘土较多且随着商用车近年来发动机的高功率化,发动机舱设计的复杂化,发动机罩内温度上升,空气流通阻力变大,发动机舱内的冷却、风扇扬尘等...
[期刊论文] 作者：徐小红 韦尚军 郭葵 郑伟光 施朝坤,
来源：企业科技与发展 年份：2020
【摘 要】针对某纯电动商用车怠速工况噪声大的问题，采用分部运转法，确定主要噪声源，并结合激励源特性，分析噪声源的频率特性，为低噪声设计提供理论及实验依据。针对空压机低频窄带噪声，分别设计谐振腔、扩张室消声器，降低进风口噪声;并通过增加进气引管，使声源远离驾驶......
[期刊论文] 作者：徐小红,彭富,韦尚军,马晓楠,郑伟光,
来源：装备制造技术 年份：2020
目前,燃料电池商用车已成为国内外燃料电池汽车领域的研究热点。针对燃料电池商用车动力系统仿真目前存在的问题,研究了前驱车及后驱车的机理模型,并对ADVISOR软件平台进行二...
[期刊论文] 作者：陈姗姗,韦尚军,吉春雨,万志敏,郑伟光,
来源：装备制造技术 年份：2019
为提高某商用车车架的振动性能,实现轻量化设计,以车架整体结构为研究对象,基于CAE仿真和自由模态计算对其进行振动特性分析,由于车架在发动机激励低频范围内,易引起共振。基...
[期刊论文] 作者：徐小红,韦尚军,覃记荣,辛伟伟,郑伟光,
来源：河南科技 年份：2020
首先针对采用燃料电池与蓄电池为能量源的燃料电池汽车,梳理了燃料电池及蓄电池的建模机理;之后基于T-S模糊模型设计了模糊逻辑控制器,并在MATLAB/Simulink软件平台上搭建了...
[期刊论文] 作者：唐荣江，张成，陆增俊，韦尚军，TANGRong-jiang，ZHANGCheng，LUZeng-jun，WEIShang-jun,
来源：机械设计与制造 年份：2017
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[期刊论文] 作者：王善超,韦尚军,覃记荣,马晓楠,郑伟光,
来源：汽车实用技术 年份：2020
为了提升纯电动商用车的制动能量回收效率,提高整车的续航里程。根据ECE法规和前后轮理想制动分配曲线,设计了一种适用于以后轮为驱动轮的制动力分配曲线,并提出了一种串联制...
[期刊论文] 作者：马晓楠,吉春宇,韦尚军,覃记荣,郑伟光,
来源：汽车实用技术 年份：2021
针对纯电动汽车在加速过程中电机输出转矩不能准确表达驾驶员驾驶意图的问题,提出了基于模糊控制的转矩优化控制策略。为了准确识别驾驶员在加速过程中的驾驶意图,建立了以车...
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