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[学位论文] 作者：韦慧勇,
来源：天津大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：王双,高文志,谢必鲜,韦慧勇,,
来源：内燃机工程 年份：2013
提出将柴油机高温尾气作为斯特林发动机外部热源，构建联合动力循环，进而探究柴油机工况参数对斯特林机性能的影响规律。在确定斯特林发动机主要结构参数前提下，采用GT-Power和Si......
[会议论文] 作者：谢必鲜,高文志,冯黎明,秦浩,韦慧勇,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
斯特林发动机由于它具有多种燃料的适应性、良好的环境特性和高的转换效率,在废气能量回收利用方面的优势是相当明显的.本文结合发动机废热能量的特点,研究使用斯特林循环来...
[会议论文] 作者：Wang Shuang,王双,Zhang Liangliang,张良良,Zhang Dong,张栋,Hong Xiaoqing,洪小清,Wei Huiyong,韦慧勇,Gao Wenzhi,高文志,
来源：2012年中国特种发动机工程及应用学术年会 年份：2012
车用发动机的能量利用效率普遍比较低,其中发动机尾气带走的能量占25％左右,研究如何回收这部分热量对车辆的节能减排具有重要意义.斯特林发动机作为高转换效率及适应多种环境的能量转换装置,在余热回收利用方面有相当明显的优势.本文提出用于内燃机废气热量回收......
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