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[学位论文] 作者：韦有信,,
来源： 年份：2014
双块式无砟轨道结构简单、施工方便且建设成本低,该型结构应用于大温差地区可能存在连续道床板低温开裂破坏、高温涨拱变形等问题,单元道床板的采用是双块式无砟轨道成功铺设...
[期刊论文] 作者：韦有信等,
来源：西南交通大学学报(社会科学版) 年份：2013
摘要： 为确定双块式无砟轨道道床板的合理单元长度，采用数值模拟的方法分析了列车荷载、纵、横向荷载、温度力、温度梯度作用下不同单元长度轨道结构的应力、应变响应；在此基础上，计算了不同长度单元板的裂缝宽度及所需的最小配筋率.现场试验结果表明：单元板长度越大......
[期刊论文] 作者：姜景山,韦有信,金华,
来源：海峡科技与产业 年份：2018
教学和科研作为高校的两大职能,只有和谐统一才能促进高校的可持续发展。我校作为省属普通应用型高校,老教师存在重教学轻科研,而青年教师存在重科研轻教学的困境。为使科研...
[期刊论文] 作者：韦有信, 张德育, 姜景山,,
来源：教育教学论坛 年份：2019
我国城市轨道交通行业蓬勃发展,众多高校新开设了《地铁与轻轨》课程,教学过程中发现学生对轨道交通系统的认识基础有限,有限的课堂教学时间无法有效承载大量的课程内容,教学...
[期刊论文] 作者：韦有信,李成辉,马凯,,
来源：路基工程 年份：2010
列车荷载作用下的钢轨变形曲线受列车荷载、轨道整体刚度、钢轨自身性能、扣件间距和温度力等因素的制约。文中运用有限单元法建立轨道简化模型,分析各种制约因素对轨道结构...
[期刊论文] 作者：马凯,韦有信,杨荣山,,
来源：路基工程 年份：2010
单孔轨道板凸台周边填充层有树脂填充和CA砂浆填充两种方式。文中运用有限单元法分别建立两种填充方式下的单孔轨道板实体模型,对轨道板分别施加纵向、横向和温度梯度三种荷...
[期刊论文] 作者：韦有信,赵延喜,张超,
来源：科教导刊-电子版（下旬） 年份：2021
在适应轨道交通行业人才需求的应用型人才培养目标下,专业选修课程《轨道工程》在实践过程中面临着诸多教学问题.针对轨道交通行业从量变到质变的快速发展、变革,本文首先总结《轨道工程》课程教学在培养满足行业要求的人才过程中存在的问题和不足,然后在汲取前......
[期刊论文] 作者：张德育,王丹华,韦有信,
来源：现代交通技术 年份：2018
为了研究压实过程中集料取向对沥青混合料永久变形行为的影响,采用三维离散元方法进行分析,生成了包含粗集料、沥青砂浆及空隙的沥青混合料三维离散元模型,对混合料离散元模...
[期刊论文] 作者：牛龙龙,张士萍,韦有信,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2019
为了研究钢纤维掺量对混凝土力学性能的影响,对钢纤维体积掺量分别为0.5%、1.0%、1.5%、2.0%的混凝土进行了强度(抗压强度、劈裂抗拉强度与抗弯强度)、静弹性模量以及抗冲击...
[期刊论文] 作者：韦有信,杨斌,亓伟,郑爱国,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
兰新(兰州—新疆)铁路第二双线路基段拟采用单元双块式无砟轨道,单元道床板直接浇筑在纵向连续的支承层上时,二者层间良好的粘结制约了道床板温度应力的释放,也给支承层自身...
[期刊论文] 作者：姜景山, 韦有信, 张超, 牛家丛, 金华,,
来源：改革与开放 年份：2019
党的十八大首次确立了立德树人是教育的根本任务,抓住了教育的本质要求,指明了教育教学改革的方向。文章在深入分析应用型高校教育教学特点及立德树人理论内涵的基础上,探讨...
[期刊论文] 作者：韦有信,钱小益,李成辉,,
来源：铁道建筑 年份：2011
随着列车速度的不断提高,现行过渡段采用刚度线性过渡的方式逐渐暴露出不少问题。本文将根据过渡段的结构特点和力学特性,运用有限单元法建立过渡段的力学模型,通过对比不同...
[期刊论文] 作者：高志国,李成辉,韦有信,,
来源：路基工程 年份：2010
采用有限元分析方法,建立桥上Rheda 2000无砟轨道轨下基础三维有限元模型,进行动力学的模态分析,获得了轨下结构前十阶自振频率和主振型,分析了不同桥梁弹性模量对自振频率的...
[期刊论文] 作者：韦有信, 杨斌, 姜景山, 赵振航,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2019
为控制单元道床板的板端变形,加强其板间整体性,兰新高铁等线路采用板间传力杆设置方案,进而保障轨道结构的稳定性和线路行车的平顺性,然而目前我国铁路系统尚缺乏传力杆设置...
[期刊论文] 作者：韦有信, 杨斌, 黄诚, 赵振航,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
位于我国西北严寒地区的双块式无砟轨道采用了大单元道床板结构,为掌握该型结构对严寒地区恶劣温度环境的适应能力,了解其力学性能和行为规律,对达坂城地区采用20 m单元道床...
[期刊论文] 作者：张德育, 黄子珍, 臧华, 韦有信,,
来源：科技创新导报 年份：2019
针对《道路勘测设计》课程的传统教学模式中存在的问题进行了深入分析,提出了基于项目化教学模式的应用型本科院校《道路勘测设计》课程教学方法改革措施,激发了学生的主观能...
[期刊论文] 作者：张德育, 黄子珍, 臧华, 韦有信,,
来源：科技创新导报 年份：2018
《道路勘测设计》课程作为应用型本科院校土木工程专业（交通土建方向）中的核心课程,对我国道路工程技术人才的培养发挥着至关重要的作用。本文立足于面向应用型本科院校的《道......
[期刊论文] 作者：韦有信,杨斌,黄诚,赵振航,
来源：铁道标准设计 年份：2019
严寒地区双块式无砟轨道大单元道床板的日伸缩位移幅值与日气温均值存在阶梯型跳跃式的非线性关系,且跳跃时间点对应的日伸缩变化幅值显著放大。为掌握大单元道床板特殊的伸...
[期刊论文] 作者：韦有信,杨斌,李现博,汪斌,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
单元双块式无砟轨道支承层假缝与道床板伸缩缝对齐设置能够有效引导支承层裂缝发展，但伸缩缝位置轨道结构竖向抗弯刚度较小，列车通过时基床应力应变幅值较大，且在多雨潮湿环境中......
[期刊论文] 作者：张德育,黄子珍,臧华,韦有信,
来源：科技创新导报 年份：2020
《工程造价》课程是应用型本科院校土木工程专业必修的一门专业核心课,为土木工程专业学生今后从事工程造价的应用实践工作提供理论基础。本文针对应用型本科院校《工程造价...
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