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[期刊论文] 作者：韦杰深,
来源：广西城镇建设 年份：2005
针对目前我区高速公路的设计由平原微丘区向山岭重丘区延伸,结合山岭重丘区的特点,提出了平面线形设计中采用不同路基断面形式的设置方法,阐述了路基断面形式与路基平、纵面...
[期刊论文] 作者：韦杰深,
来源：广西城镇建设 年份：2005
针对广西高速公路超高缓和段的设置,提出了部分缓和曲线超高方式及全缓和曲线超高方式两种不同的设置方法,阐述了超高缓和段与缓和曲线及超高渐变率的关系,并对超高缓和段的...
[期刊论文] 作者：韦杰深,李迎春,,
来源：西部交通科技 年份：2006
文章针对广西高速公路的建设重点由平原微丘区向山岭重丘区延伸的现状,提出了山区高速公路避险车道的设置方法,对山区公路避险车道的设计提出了见解和意见....
[期刊论文] 作者：李迎春,韦杰深,,
来源：中外公路 年份：2009
越南河内（内排）至老街高速公路地处越南西北部，该文介绍了项目设计中的技术标准选用，以及结合项目地形、地质特点确定线位的情况，重点介绍了总体线形指标的运用情况以及分期修建设......
[会议论文] 作者：韦杰深,李迎春,
来源：中国公路学会2006年年会 年份：2006
从山区行车安全出发,介绍山区公路设置避险车道的必要性和设计方法,介绍广西地区山区公路避险车道的设计与路线平、纵面设计及行车安全的关系,并对山区公路避险车道的设计提...
[期刊论文] 作者：朱坚和,李迎春,韦杰深,,
来源：西部交通科技 年份：2006
文章针对广西南宁市竹溪大道民族大道立交工程的特点,提出了总体设计思路。运用互通立交与周边建筑、环境关系的理论,分析了互通立交设计方案的优劣,并对城市互通立交设计方...
[期刊论文] 作者：罗吉智,韦杰深,李迎春,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
从山区行车安全出发,介绍山区公路设置避险车道的必要性和设计方法。重点介绍广西地区山区公路避险车道的设计与路线平、纵面设计及行车安全的关系,并对山区公路避险车道的设...
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