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[学位论文] 作者：韩兆运,,
来源： 年份：2006
随着现代汽车技术的飞速发展,汽车车身电子设备不断增加。传统的线束已远远不能满足复杂的控制系统要求。汽车CAN总线技术的引入给汽车电子控制技术带来了新的飞跃。车身采用...
[期刊论文] 作者：冉振亚,韩兆运,,
来源：汽车工程 年份：2006
进行基于CAN总线的电动汽车控制系统设计,通过引入通用扩展单元简化了硬件系统设计。提出了基于CAN总线的电动汽车电池管理控制单元的设计方案。最后还对系统可靠性进行了设...
[期刊论文] 作者：冉振亚,韩兆运,赵树恩,,
来源：机械设计与制造 年份：2006
硅油风扇离合器是一种有效的节能产品，国外对其应用非常重视。这里对影响硅油风扇离合器性能因素进行了分析，并对影响离舍器性能的重要结构尺寸进行了优化设计。开发了一种新型......
[期刊论文] 作者：冉振亚,韩兆运,赵树恩,
来源：重庆大学学报：自然科学版 年份：2006
硅油风扇离合器具有节能、降噪、保持发动机水温、提高发动机寿命等优点．对影响硅油风扇离合器性能因素进行了分析，并对影响离合器性能的重要结构尺寸进行了优化设计．开发了一种......
[期刊论文] 作者：赵志刚,韩兆运,史建军,陈素花,
来源：重型汽车 年份：2015
前言HOWO-T5G是中国重汽在引进曼公司卡车技术的基础上,借鉴曼公司中重卡技术,开发的全新平台重型载货汽车产品,是中国重汽进军中重卡市场的战略产品之一.产品定位国内中高端...
[期刊论文] 作者：冉振亚, 赵树恩, 李玉玲, 韩兆运,
来源：重庆大学学报：自然科学版 年份：2005
以模糊Petri网为工具,给出了模糊产生式规则推理Petri网模型,并将模糊Petri网与矩阵运算相结合,提出了一种模糊推理过程的形式化推理算法.在此基础上,针对产品拆卸过程中知识...
[期刊论文] 作者：冉振亚,庞迪,赵树恩,韩兆运,
来源：重庆大学学报(自然科学版) 年份：2005
基于柔性多体系统动力学理论,分析了仿真软件在汽车运动学和动力学中的应用.利用PRO/E、ADAMS 软件建立了某轿车的整车多体系统仿真模型.详细考虑了前、后悬架系统、转向系统...
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