搜索筛选:
搜索耗时2.0135秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 89 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：韩大章,
来源：江苏交通工程 年份：1999
...
[期刊论文] 作者：韩大章,,
来源：上海公路 年份：2011
介绍了国内首座三塔悬索桥人字形钢中塔的塔底锚固受力特点，对铰接与固接两种锚固方式进行了分析，对克服塔底水平分力的两种方案进行了深入研究，针对该桥中塔的具体特点，提出了对......
[会议论文] 作者：韩大章,
来源：2012年桥梁与隧道工程技术论坛 年份：2012
介绍了泰州长江公路大桥的主要建设条件和主桥工程方案,着重分析了三塔悬索桥结构行为特点、关键技术问题,以及设计中采取的对策措施,主要包括:三塔悬索桥的结构行为特点;该...
[期刊论文] 作者：吉林,韩大章,,
来源：现代交通技术 年份：2008
泰州大桥是世界上首座超千米跨度的3塔2跨悬索桥,文章概述了泰州大桥工程建设条件,介绍了主桥方案构思与比选情况以及工程方案;提出了主桥设计的几个关键技术问题及设计对策...
[期刊论文] 作者：韩大章,华新,
来源：现代交通技术 年份：2005
简要回顾总结了我国大跨桥梁建设已取得的成就,分析了与国外桥梁建设先进水平间的差距,同时提出了赶超这些差距的一些具体措施....
[会议论文] 作者：吉林, 韩大章,,
来源： 年份：2009
泰州大桥是世界上首座超千米跨度的三塔两跨悬索桥,本文介绍了泰州大桥建设条件、主桥方案构思与比选过程,提出了主桥设计的四个关键技术问题,阐述了泰州大桥主桥缆、索、锚...
[会议论文] 作者：吉林, 韩大章,,
来源： 年份：2008
泰州大桥是世界上首座超千米跨度的三塔两跨悬索桥。本文概述了泰州大桥主桥桥位、设计技米标准、河床断面情况,介绍了主桥方案构思与比选过程,提出了主桥设计的四个关键问题...
[期刊论文] 作者：韩大章,华新,
来源：特大跨径桥梁养护管理论坛暨中国桥梁自主创新论坛 年份：2009
本文介绍了泰州长江公路大桥的主要建设条件和主桥工程方案,分析了三塔悬索桥结构行为特点、关健控制指标的确定、支承体系、中塔塔型及刚度选择、三塔高度选择等关键技术中...
[会议论文] 作者：吉林,韩大章,
来源：第四届全国公路科技创新高层论坛 年份：2008
本文就泰州长江大桥的技术特色与创新进行简述，作为世界首座主跨千米以上的三塔两跨悬索桥，泰州大桥的设计存在众多技术难点。该桥的设计，结合了泰州大桥的工程建设条件，通过大量......
[会议论文] 作者：韩大章,华新,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 年份：2008
介绍了泰州长江公路大桥的主要建设条件和主桥工程方案，分析了三塔悬索桥结构行为特点和关键技术问题及相应的设计对策。...
[期刊论文] 作者：华新,高波,韩大章,,
来源：现代交通技术 年份：2008
介绍了适合中等跨度斜拉桥的H型索塔的设计，对塔柱细部构造和横梁预应力张拉工序进行了优化和创新设计。拉索在塔上的锚固构造采用对塔壁受力有利和方便施工的钢锚梁，并对钢锚......
[会议论文] 作者：李正,韩大章,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 年份：2011
混凝土收缩徐变模块开发是预应力混凝土桥梁精细化数值模拟系统开发的关键点之一.在桥梁结构分析中推荐使用比较准确的SSM法计算徐变.利用ANSYS提供的徐变用户子程序,将桥梁...
[会议论文] 作者：单宏伟,韩大章,
来源：2004年全国桥梁学术会议 年份：2004
润扬大桥南汊桥为主跨1490m单孔钢加劲梁悬索桥,在跨中主缆与加劲梁刚性固结.刚性中央扣是国内悬索桥首次采用.本文主要介绍中央扣构造、受力分析和安装工艺....
[会议论文] 作者：华新,高波,韩大章,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议 年份：2006
本文对塔型进行了研究比选,采用适合中等跨度斜拉桥的H型索塔,对塔柱细部构造和横梁预应力张拉工序进行了优化和创新设计.拉索在塔上的锚固构造采用对塔壁受力有利和方便施工...
[会议论文] 作者：朱卫国,韩大章,
来源：2010年古桥研究与保护国际学术研讨会 年份：2010
一些人认为现代桥科技远远超过了古桥技术,古桥没有研究必要了,这是一种误解.前人创造的科技成果并非都为今人所掌握,许多古桥的历史文物价值、文化价值以及科技价值是很高的...
[会议论文] 作者：韩大章,华新,丁磊,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
浦仪公路西段上坝大桥位于南京市江北新区,大桥跨越长江八卦洲夹江,主桥采用主跨500m的独柱钢塔钢箱梁斜拉桥,是国内首座独柱分离式主梁钢塔斜拉桥,主桥桥面总宽54.4m,是长江上最宽的桥梁之一.两个独柱钢塔,从两幅桥面之间穿过,塔高166m,空间双索面全漂浮体系.......
[期刊论文] 作者：韩大章,李正,华新,
来源：特大跨径桥梁养护管理论坛暨中国桥梁自主创新论坛 年份：2009
灌河大桥是连云港至盐城高速公路上的一座特大桥梁,主桥为双索面半飘浮五跨连续钢与混凝土组合梁斜拉桥,主跨340m,主梁采用双边肋,索塔为H形,采用平行钢绞线拉索,拉索在主梁...
[会议论文] 作者：刘伟,王立新,韩大章,
来源：江苏省公路学会2014年学术年会 年份：2014
对于大跨宽幅整体预制箱梁,合理的横断面形式对结构安全和工程经济性影响显著.结合广深沿江高速特大桥60 m跨整体预制箱梁,分别从箱梁纵向受力行为、横向受力行为和结构材料...
[期刊论文] 作者：谢亚宁, 韩大章,,
来源：世界桥梁 年份：2004
公路钢桁梁桥在跨径80~350m范围内具有较强的优势。为给我国公路钢桁梁桥设计提供参考,促进我国公路钢桁梁桥技术进一步发展,介绍美国2座公路下承式钢桁梁桥结构设计和施工创...
[期刊论文] 作者：夏国星,韩大章,华新,,
来源：现代交通技术 年份：2011
介绍了国内在建的2座主跨超千米的3塔悬索桥中塔塔型的区别,对3塔悬索桥中塔的结构行为特性进行说明,并结合各桥的建设条件对2桥中塔塔型的适应性进行了分析,分析结果认为,泰...
相关搜索：
