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[学位论文] 作者：韩天园,
来源：长安大学 年份：2023
由于甩挂运输的时间、经济、环保效益突出和道路货物运输重型化、列车化的发展趋势,重型半挂汽车列车（HTST）的优势逐步突显,其市场份额和运输规模快速增长,促进我国运力结构的持续优化。然而,HTST通过性与横向稳定性不良,容易产生轨迹偏离、折叠、侧翻、擦碰等现......
[会议论文] 作者：方腾源, 韩天园, 李旋, 焦渊,,
来源： 年份：2004
行车记录仪能完整地记录事故发生前车辆纵向行驶路段的图像信息,通过解算行车记录仪视频,得到较为准确的车辆行驶速度,对交通事故公正、科学、合理定责具有重要意义。然而参...
[期刊论文] 作者：李旋,韩天园,吕凯光,刘永涛,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2021
为解决无人机航拍交通事故现场图像特征点数量较少、匹配成功率较低、耗时过长的问题,提出1种改进的SIFT算法,使用Gabor滤波对图像进行特征提取,基于改进的高斯金字塔和多方向多尺度Gabor频谱特点提取出具有尺度、旋转不变性的特征点,结合LLE算法对特征描述符进......
[期刊论文] 作者：吕凯光,李旋,韩天园,乔洁,刘永涛,
来源：汽车技术 年份：2021
为了考虑个性化的驾驶员特性对AEB控制策略的影响,提出了一种基于不同驾驶员驾驶风格的AEB控制策略。根据AEB危险场景下的驾驶员反应时间和情境风险度评价得分提出了驾驶风格...
[期刊论文] 作者：李旋,韩天园,吕凯光,乔洁,刘永涛,
来源：汽车技术 年份：2021
为确定轿车碰撞事故中钳闭影响下乘员损伤严重程度的影响因素,从陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心数据库中筛选包括24种车型的714组轿车碰撞事故数据,通过Apriori关联规则挖掘出相关的特征因素,建立双层评定模型(Logit Model)对车辆层次与乘员层次的特征因素......
[期刊论文] 作者：韩天园,吕凯光,许江超,李旋,乔洁,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2021
为探究道路交通事故因素和事故伤害的相关性,以2467起涉及人员伤亡的交通事故为数据集,运用Apriori算法分别挖掘事故伤害关联规则,并结合社会网络分析的可视化和核心-边缘分析构建受伤事故和死亡事故的关联规则网络。结果表明:事故伤害程度与事故时间、道路条件......
[期刊论文] 作者：韩天园,王鹏,许江超,蔡鹏亮,张琼,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2021
针对实车试验无法精准控制行驶车速而不能探究交通事故视频车速解算误差范围的问题,基于Visual C++平台搭建OpenGL三维模型环境后开发了车辆运行场景仿真系统。实现了虚拟车辆的自主运动、场景的数字化编辑和视角的自由切换,并通过相机模型模拟记录车辆纵向运动......
[期刊论文] 作者：王征,李旋,韩天园,刘永涛,袁立青,徐峰祥,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2021
为研究行人与轿车正碰后卷绕型运动形态规律以及行人损伤情况,基于PC-Crash和MADYMO软件进行仿真分析。分析不同发动机罩倾斜程度对行人抛距的影响,以及不同车速、行人走向、...
[期刊论文] 作者：韩天园,李旋,吕凯光,周文财,刘永涛,乔洁,,
来源：中国安全科学学报 年份：2021
为提高危化品道路运输驾驶员日常安全绩效考核的科学性与便捷性,首先,从车载全球定位系统(GPS)中挖掘自然驾驶数据,运用改进的基于坐标系自适应变换的行驶轨迹分段拟合方法,提取行驶速度、加速度、平面曲率、道路坡度与坡长等动态驾驶数据;然后,结合车辆侧翻车......
[期刊论文] 作者：韩天园,田顺,吕凯光,李旋,张佳涛,魏朗,
来源：中国安全科学学报 年份：2021
为查明重特大交通事故发生的特征,有效预防事故和缓减伤害,通过文本挖掘技术完成对254份重特大道路交通事故调查报告的数据结构化处理;运用改进词频-逆文件频率(TF-IDF)算法,提取出32个高权重关键词;基于事故成因的社会网络中心性分析、核心边缘结构分析和凝聚......
[期刊论文] 作者：赵俊玮, 陈轶嵩, 方海峰, 刘永涛, 韩天园, 徐鑫,,
来源：汽车工程学报 年份：2019
为促进我国加氢站快速建设,实现加氢站点超前布局,推动氢能与燃料电池汽车产业可持续健康发展,研究了美国、德国、日本等氢能产业发达国家的加氢站发展现状,总结并借鉴其先进...
[期刊论文] 作者：赵俊玮, 陈轶嵩, 方海峰, 刘永涛, 韩天园, 徐鑫,
来源：宁波化工 年份：2019
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