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[期刊论文] 作者：韩平超,,
来源：山西建筑 年份：2017
选取佛山市中心城区四个典型交叉口,以红灯违章率为指标,对绿灯倒计时与绿闪灯进行了显著性对比分析,结果表明,绿闪灯的安全性能优于绿灯倒计时;红灯倒计时使得绿初非机动车...
[期刊论文] 作者：韩平超,,
来源：山西建筑 年份：2017
介绍了一种基于片区路网容量和基于周边停车需求相结合的泊位规模确定方法,以两者中的计算低值作为新建停车楼的泊位规模控制指标,并以佛山市东方广场商圈核心区为例,验证了...
[会议论文] 作者：李健民, 韩平超,,
来源： 年份：2004
2011年8月底,佛山市成为了广东省内首个汽车和摩托车保有量均超百万的城市,禅桂中心城区在高峰时段已出现不同程度的交通拥堵状况。为改善市民交通出行环境,贯彻落实《佛山市...
[会议论文] 作者：陆虎,韩平超,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
本文立足于新型城镇化的基本特征,总结了轨道交通在其间能够发挥优化区域和城市空间结构、带动区域产业升级与一体化发展、提升城市品质等作用,并梳理了国外大城市城区拓展中...
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